愛麗舍變速箱的加注口是無蓋變速箱左下方的一個四角螺絲，空氣濾清器下面有一個黑色的蓋子，拉起來就可以加注。

更換變速箱油的方法：1。舉升車輛，找到放油螺釘和加油螺釘；

2.當(dāng)螺絲松開時，油就會流出來。此時將t50的彎桿插入螺絲孔，將里面的放油螺絲的塑料去掉，波盒內(nèi)的油就放出來了。松開螺絲后，放回塑料螺絲，擰緊螺絲；

3.從加油螺絲中加入6升波箱油，將水溫降至70度。舉升車輛，打開螺絲，檢查機油是否充足。此時會流出3升左右的油。當(dāng)它流成一條線時，把螺絲拿回來，從加油口加半升油就完成了。

愛麗舍的尺寸為4427/1748/1476mm，軸距為2652mm，前后輪距分別為1501mm和1478mm，自動擋車型的整備質(zhì)量為1206kg。各項參數(shù)都和競爭對手差不多，但相比老款愛麗舍有很大提升。尤其是軸距加長112mm后，后排乘客空間的品質(zhì)會得到提升。但是新愛麗舍的整備質(zhì)量控制在1150-1206kg。有人擔(dān)心這是成本控制的負面效應(yīng)，但新愛麗舍輕載后的油耗經(jīng)濟性和動力響應(yīng)完全可以保證。激光焊接技術(shù)用于拼接新愛麗舍的車頂和側(cè)墻。無縫焊接可以保證車身更好的剛性。從制造工藝上來說，廠家是有誠意的。

從側(cè)面看，新愛麗舍的線條完全擺脫了老款車型的方方正正的設(shè)計思路，變得更加動感和現(xiàn)代。金屬鍍鉻防刮條是國產(chǎn)版特有的配置，明顯是為了討好國內(nèi)消費者。輪轂上隱藏著一個以“Citroen”開頭的“C”字母，輪轂有四根輻條。類似于C4L的雙五輪轂，只是簡化為雙四輪轂，表面沒有C4L的打磨。不過新愛麗舍四輪碟剎的設(shè)計是厚道的。輪胎方面，全新愛麗舍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備了四條童嘉Comfort 221輪胎，輪胎尺寸為185/65 R15。窄胎面有助于減少摩擦，增加油耗，而厚胎壁可以有效應(yīng)對復(fù)雜多變的惡劣路況的沖擊。