汽車壓縮機電磁離合器壞了的表現(xiàn)
1.電磁離合器發(fā)出異常噪音。當(dāng)汽車因皮帶打滑或離合器打滑而低速起步時,松開離合器踏板后汽車無法起步或起步困難。加速時車速不能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高,所以感覺無力,嚴重時會產(chǎn)生焦味或冒煙。
2.離合器間歇接合不正常,電磁離合器不接合,可能是氣隙過大、線接觸不良、電磁線圈短路或開路;如果電磁離合器不分離,可能是氣隙不合適,沒有安裝卡環(huán)或者安裝位置不合適,所以電磁離合器不會分離而損壞。
3.空調(diào)不制冷。當(dāng)空調(diào)的交流開關(guān)打開時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會增加。不需要空調(diào)的話,把壓縮機的皮帶去掉,功率可以提高半檔以上,對車沒有影響。
4.壓縮機驅(qū)動皮帶開裂,因此更換皮帶。
5.壓縮機工作時,散熱系統(tǒng)啟動,風(fēng)扇運轉(zhuǎn)異?;蝻L(fēng)扇不轉(zhuǎn),離合器發(fā)熱。
6.電磁離合器震動,起步時整車抖動,尤其是怠速時掛低檔逐漸松開離合器踏板起步,車輛有持續(xù)沖擊。
為了保證電磁離合器的不間斷運行,需要經(jīng)常維護:
1.電磁離合器的活動部分要經(jīng)常加潤滑油;
2.定期檢查電樞行程的長度。因為在離合器的運轉(zhuǎn)過程中,由于切割面的磨損,銜鐵的行程長度會增加。當(dāng)銜鐵的行程長度不能達到正常值時,必須進行調(diào)整,以恢復(fù)制動面與轉(zhuǎn)盤之間的最小間隙。如果銜鐵的行程長度增加到正常值以上,吸力可能會大大降低。
3.如果更換磨損的制動面,應(yīng)再次適當(dāng)調(diào)整制動面與轉(zhuǎn)盤之間的最小間隙;
4.經(jīng)常檢查螺栓的緊固程度,特別是緊固電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和連接螺栓;
5.定期檢查運動部件的機械磨損,清除電磁鐵部件表面的灰塵和污垢。
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