自動擋從D到L不需要踩剎車。其實D擋和L擋都屬于前進擋，只是L擋會把擋位限制在低檔，所以在行駛過程中，D擋可以直接進入L擋。但值得注意的是，在D擋掛到L擋之前，車速要控制在60KM/H以內，這樣切換不會造成太大的沖擊和頓挫，可以讓換擋更加平順。在這種情況下，變速桿或換檔手柄上有一個按鈕可以換檔。您可以按住按鈕來完成操作。

自動擋中，P為駐車檔，R為倒檔，N為空擋，S為運動檔，D為前進檔，L為低檔，M為手動模式。該功能是：

p停車擋，起步擋：不停車的時候，擋在這里。此時車輪處于機械鎖定狀態(tài)，可以防止打滑。只有當車輛完全停下來時，才能使用P檔，否則會損壞自動變速器的機械部分。此外，自動擋汽車上安裝了空擋啟動開關，使汽車只能在“P”或“N”擋啟動發(fā)動機，避免汽車在其他擋誤啟動時突然向前跳躍。

r倒檔：自動擋車倒車時不能像手動擋車那樣使用半聯(lián)動，所以倒車時要特別注意油門踏板的控制。通常，您必須按下控制桿上的安全按鈕，才能將控制桿移動到“R”位置。當車輛還沒有完全停穩(wěn)時，一定不要強行換到“R”檔，否則會嚴重損壞變速器。

n空檔：臨時停車(紅燈)時，用這個檔位。注意這個檔位是空擋的意思。為了防止車輛在斜坡上滑行，一定要踩剎車。

D前進檔，又稱行駛檔：在D檔，變速器會根據(jù)車速和油門情況自動在1 ~超速檔(相當于1 ~ 4檔)之間切換，用于一般道路行駛。

l低擋：下坡或下長距離坡時，在此掛擋，可將汽車自動擋限制在最低檔(相當于手動擋汽車的一擋)，可使汽車在下坡時利用發(fā)動機動力制動，使駕駛員不用長時間踩剎車，導致剎車片過熱而發(fā)生危險。

s運動模式：當你掛這個擋的時候，擋位可以自由切換，但是換擋的時機有所延遲，讓發(fā)動機保持一段時間的高速，這樣會增加車子的動力。顯然，在這個檔位開會會增加油耗。