自動(dòng)變速器車型：

1.如果有爬坡?lián)?換擋擋標(biāo)有“2”、“3”或L)，可以用爬坡?lián)跎掀?。L檔的檔位會(huì)限制在1-3檔。檔位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高。所以上坡的時(shí)候可以選擇L擋，這樣車子爬坡的動(dòng)力會(huì)更大。爬山會(huì)更容易，更舒服。

2.也可以用S擋，就是動(dòng)力不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)模式擋。超車時(shí)常用s擋，也稱運(yùn)動(dòng)擋。掛S檔時(shí)，變速箱有明顯的降檔效果。S擋換擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需要在3000-4000轉(zhuǎn)左右，這樣才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

3.坡度不大時(shí)，可以用前進(jìn)檔D。D在換擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1500轉(zhuǎn)左右。

手動(dòng)變速器型號(hào)：

可以根據(jù)車的上坡動(dòng)力和坡的陡度來(lái)確定：

1.小坡：手動(dòng)擋的車在小坡上，一般可以四擋上坡。

2.中坡：如果你在爬中坡，通?？梢杂萌龣n。如果三檔還是費(fèi)力，可以轉(zhuǎn)二檔爬坡。你也要把離合器和油門配合好，這樣上坡更容易。

3.大斜坡。因?yàn)榇笃露?，爬坡的時(shí)候盡量換小擋。如果二檔不夠強(qiáng)，可以轉(zhuǎn)成一檔。

也可以根據(jù)轉(zhuǎn)速來(lái)確定：

具體操作，根據(jù)車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)決定掛幾檔，如果是上坡掛三檔，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到2000以下時(shí)，可以降一檔換二檔；如果上坡又陡又滿，就需要掛一檔開(kāi)車上坡。

注意事項(xiàng)：

1.爬坡的時(shí)候，不管是用高檔位還是阻力位，都要提前判斷好坡度，再配合好離合器和油門，這樣無(wú)論什么坡都可以爬得更平穩(wěn)，也安全省油。

2.高速公路上一般都是三度坡，很多司機(jī)在行駛過(guò)程中使用一檔平穩(wěn)爬坡。如果他們要追求速度，就會(huì)掛高擋加大油門。這種情況不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)導(dǎo)致無(wú)法控制的交通事故。所以上坡過(guò)程中最好保持勻速。