5w30機(jī)油是啥意思
按照SAE粘度分類,冬季機(jī)油等級(jí)分別為0W、5W、10W、15W、20W、25W。符號(hào)W代表冬天。W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越低,低溫流動(dòng)性越好,適用的最低溫度越低。
根據(jù)SAE粘度分類,夏季機(jī)油等級(jí)分別為20、30、40和50。數(shù)字越大,粘度越高,適用的最高溫度也越高。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用中的常見錯(cuò)誤:
1.當(dāng)潤(rùn)滑油變黑時(shí),就該換了:
這種理解并不全面。對(duì)于沒(méi)有添加靜音分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),顏色變黑確實(shí)是油品變質(zhì)嚴(yán)重的標(biāo)志,但現(xiàn)代汽車使用的潤(rùn)滑油一般都添加了靜音分解劑。這種清潔劑可清洗活塞上的粘合膜和黑碳沉積物,并將它們分散在機(jī)油中,以減少發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫沉積物的產(chǎn)生。因此,潤(rùn)滑油在使用一段時(shí)間后顏色往往會(huì)變黑,但此時(shí)油還沒(méi)有完全變質(zhì)。
2.盡可能多地添加潤(rùn)滑油:
潤(rùn)滑油量應(yīng)控制在油尺的上下刻度線之間。因?yàn)檫^(guò)多的潤(rùn)滑油會(huì)從氣缸和活塞之間的間隙竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,增加爆震的傾向;積碳在氣缸內(nèi)處于紅熱狀態(tài),容易引起過(guò)早燃燒。如果落入氣缸,會(huì)加劇氣缸和活塞的磨損,加速潤(rùn)滑油的污染。其次,過(guò)多的潤(rùn)滑油增加了曲軸連桿的攪拌阻力,增加了油耗。
3.添加劑是有用的:
真正的高品質(zhì)潤(rùn)滑油是具有各種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已經(jīng)含有各種添加劑,包括抗磨劑,配方的平衡對(duì)潤(rùn)滑油保證各種性能的充分發(fā)揮是最重要的。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來(lái)額外的保護(hù),反而容易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致機(jī)油綜合性能下降。
4、潤(rùn)滑油經(jīng)常添加不必更換:
經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的,但是只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)油量的不足,并不能完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。在使用過(guò)程中,由于污染、氧化等原因,潤(rùn)滑油的質(zhì)量會(huì)逐漸下降,同時(shí)也會(huì)有一些消耗,使數(shù)量減少。
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