【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?天津市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從天津市多家吉利汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前嘉際新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?天津中遠(yuǎn)吉利汽車(chē)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金舒適型 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金豪華型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金尊貴型 16.88萬(wàn) - 16.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 ePro 1.5TD PHEV 悠享型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 ePro 1.5TD PHEV 耀享型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 ePro 1.5TD PHEV 尊享型 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 ePro 1.5TD PHEV 臻享型 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5TD PHEV 耀享型 19.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5TD PHEV 尊享型 20.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5TD PHEV 臻享型 21.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　嘉際新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)走了青春路線。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4706/1909/1713mm，軸距2805mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　嘉際新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　嘉際新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程82KM。

嘉際新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yh026說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，畢竟上了年紀(jì)開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁。后懸架雖然是是扭力梁，但是也不太顛，過(guò)濾的挺好。跑繞城高速還是很穩(wěn)的?！?/p>

網(wǎng)友@pppooo說(shuō)道：“最滿意的就是這款車(chē)的空間夠大了，不僅可以給我當(dāng)貨車(chē)?yán)浻?，還可以家用?，F(xiàn)在天氣這么冷自己有一臺(tái)車(chē)?yán)浛杀乳_(kāi)三輪車(chē)?yán)浭娣嗔?。?chē)?yán)锏淖渭訜峁δ苓@幾天我就開(kāi)始用上了，對(duì)我這種怕冷的人太實(shí)用了。2-2-2的空間布局，后排放倒當(dāng)貨車(chē)用，后排正常立起來(lái)就變成一臺(tái)商務(wù)車(chē)，車(chē)?yán)锏墓δ芘渲貌坏?，有時(shí)候拿來(lái)拉一下客戶也不會(huì)丟面子。平時(shí)出去玩啊或者說(shuō)是朋友聚會(huì)都很方便，擠一擠能坐下七個(gè)人。”

網(wǎng)友@zhaoweitao說(shuō)道：“這臺(tái)車(chē)的舒適性還是比較高的，座椅坐著非常舒服柔軟，包裹感都不錯(cuò)，前排空間很寬大，第二排也可以前后移動(dòng)，調(diào)到自己最舒服的位置，設(shè)計(jì)非常人性化怎么調(diào)都行，跑高速還是低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候噪音也不大，隔音效果做的不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)的舒適性方面還是挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）