如果變速箱的擋位比較少，那換擋的頓挫是比較明顯的，并且燃油經(jīng)濟性也不好。大家可以將變速箱想像成一個樓梯，如果變速箱的擋位比較少，那每個臺階的高度是比較高的，這樣人在上面走是比較費勁的。如果變速箱的擋位比較少，那在高速巡航時發(fā)動機不能下降到低轉(zhuǎn)速區(qū)域，這樣會影響汽車的燃油經(jīng)濟性。所以各大廠家都在增加變速箱的擋位。常見的手動變速箱一般是5速的或6速的。常見的自動變速箱有6速的，7速的，8速的，9速的，10速的。

自動變速箱中有一種變速箱是比較特殊的，這種變速箱是cvt變速箱。cvt變速箱并沒有所謂的擋，這種變速箱可以在某一個固定的速比內(nèi)實現(xiàn)無級變速。cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)很簡單，這種變速箱內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這個鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。cvt變速箱在變速的過程中是沒有頓挫的，如果有，那也是汽車廠家故意調(diào)校出來的。有些cvt變速箱有擋，這其實就是通過電腦模擬出來的而已，并不是真正的擋。