朗逸鈑金和領(lǐng)動鈑金有什么區(qū)別
沒什么區(qū)別,鈑金都是一樣的,只是存在于不同專業(yè)人士操作的可能不一樣。汽車鈑金是一個汽車修理的技術(shù)手段,此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理,指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進行修復(fù),即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法,又叫冷做,說直接點,如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的砸拉焊補發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復(fù)不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打,修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。
維修人員不但要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸,更要掌握車身材料特性,受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎(chǔ)上,維修人員還要借助先進的測量工具,通過精準的車身三維測量,以判斷車身直接的間接受損變形的情況,以及因車身變形存在的隱患,制訂出完整的車身修復(fù)方案,然后配合正確的維修工藝與準確的稱身各關(guān)鍵點的三維尺寸數(shù)據(jù),將車身各關(guān)鍵點,恢復(fù)到原有的位置將受損車身恢復(fù)到出廠時的狀態(tài)。
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