點火線圈的測量方法
2.檢查初級繞組是否開路、短路和接地。
(1)測量電阻法。
用萬用表測量點火線圈一次繞組、二次繞組和附加電阻的電阻值,應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);否則,表示有故障,應(yīng)予以更換。
(2)測試燈測試方法。
將測試燈連接到初級繞組的兩個端子上。如果燈不喜歡,就是開路。當(dāng)檢查繞組是否有接地故障時,將測試燈的一端連接到初級繞組,另一端連接到外殼。如果燈亮了,就說明有接地故障。短路測試燈不容易被聞到。
3.二次繞組的檢查。
由于二次繞組的一端接在高壓插孔上,另一端接在一次繞組上,在檢查時,當(dāng)測試燈的一個插針接在高壓插孔上,另一個插針接在低壓接線柱上時,如果測試燈發(fā)光,則表示短路故障;如果測試燈是暗紅色,則沒有短路故障;如果燈根不是紅色的,就要注意觀察。當(dāng)觸針從接線柱上取下時,看是否有火花。如果沒有火花,則繞組開路。因為二次繞組和一次繞組是連在一起的,如果二次繞組有接地故障,一次繞組檢查時就會反映出來,所以不需要檢查。
4、點火強度測試。
(1)電氣試驗臺檢查。
檢查點火線圈產(chǎn)生的高電壓時,可以用分電器在測試臺上測試。檢查時,將放電電極間隙調(diào)整到7mm,先低速運轉(zhuǎn),當(dāng)點火線圈溫度上升到工作溫度(60~70度)時,再將分電器轉(zhuǎn)速調(diào)整到規(guī)定值(一般四缸、六缸發(fā)動機點火線圈為1900轉(zhuǎn)/分,八缸發(fā)動機點火線圈為2500轉(zhuǎn)/分)。在0.5分鐘內(nèi),如果能連續(xù)發(fā)出藍(lán)色火花,則可以使用八缸發(fā)動機的點火線圈。
(2)對比跳火法試驗。
該方法可在試驗臺上或車輛上進(jìn)行。分別連接測試過的點火線圈和良好的點火線圈,比較它們的火花強度是否相同。當(dāng)檢查點火線圈時,如內(nèi)部短路、開路、接地等故障,或點火強度不符合要求時,一般應(yīng)更換新的。
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