差速器工作原理
1.差速器、從動齒輪傘齒輪的動力輸入驅(qū)動差速器殼體旋轉(zhuǎn)。
2.差速器的輸出。兩個半軸齒輪兩側(cè)的傳動軸也叫半軸,給兩側(cè)的車輪提供動力。
3.行星齒輪的轉(zhuǎn)動是指行星齒輪繞行星齒輪軸的轉(zhuǎn)動。
4.行星齒輪公轉(zhuǎn)是指行星齒輪繞半軸齒輪的軸線旋轉(zhuǎn)。
差速器有兩個主要功能:
1.改變發(fā)動機力的傳遞方向。
2.以不同的速度將動力傳遞給車輪,使汽車兩側(cè)的車輪以不同的速度轉(zhuǎn)動。差速器的工作原理:兩個車輪轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生兩個方向相反的扭矩,通過半軸反映在半軸齒上,迫使行星齒轉(zhuǎn)動,使內(nèi)半軸轉(zhuǎn)速減慢,外半軸轉(zhuǎn)速加快,使兩個車輪轉(zhuǎn)速不同,從而實現(xiàn)差速。
為什么需要差異:當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時,車輪以不同的速度轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)彎時,每個車輪行駛的距離不相等,即內(nèi)側(cè)車輪行駛的距離比外側(cè)車輪行駛的距離短。因為汽車的速度等于汽車行駛的距離除以通過這段距離所需的時間,所以行駛距離短的車輪旋轉(zhuǎn)得慢。同時需要注意的是,前輪行駛的距離和后輪行駛的距離是不同的。
后輪驅(qū)動汽車的從動輪或者前輪驅(qū)動汽車的從動輪就不存在這樣的問題。因為互不相連,所以獨立旋轉(zhuǎn)。但是兩個驅(qū)動輪是相互關(guān)聯(lián)的。所以一個發(fā)動機或者一個變速箱可以同時驅(qū)動兩個車輪。如果汽車沒有差速器,兩個車輪必須固定連接在一起,才能驅(qū)動它們以相同的速度旋轉(zhuǎn)。這將使汽車很難轉(zhuǎn)向。這個時候,為了讓汽車轉(zhuǎn)彎,必須有一個輪胎打滑。對于現(xiàn)代輪胎和混凝土路面來說,需要很大的外力才能使輪胎打滑。這個力通過車軸從一個輪胎傳遞到另一個輪胎,在車軸部件上產(chǎn)生很大的應(yīng)力。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<