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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

1.制冷劑不足或過(guò)少

汽車(chē)空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因是制冷劑不足或過(guò)少，很可能是制冷劑泄漏造成的。

解決方法：從干燥罐上方的液體視鏡中可以觀察到，空調(diào)正常運(yùn)行時(shí)，如果液體視鏡中有連續(xù)的緩慢氣泡，說(shuō)明表面制冷劑不足。如果有明顯的氣泡周轉(zhuǎn)，說(shuō)明制冷劑嚴(yán)重不足。如果制冷劑不足或過(guò)少，解決方法是添加制冷劑。但需要注意的是，如果制冷劑是從低壓側(cè)加入的，禁止倒制冷劑瓶。如果從高壓側(cè)添加，禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.制冷劑過(guò)量

制冷劑過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑的比例是需要的。如果比例過(guò)大，會(huì)影響其散熱。如果維修時(shí)添加過(guò)多的冷卻油，制冷系統(tǒng)的散熱也會(huì)降低。

解決方法：從干燥罐上方的觀液鏡觀察，如果汽車(chē)空調(diào)運(yùn)行時(shí)觀液鏡沒(méi)有氣泡，壓縮機(jī)停止運(yùn)行后也沒(méi)有氣泡，那一定是制冷劑過(guò)多。如果增壓冷卻油量過(guò)多，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，您可以在液體觀察鏡中看到渾濁的氣泡。如果制冷劑過(guò)多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口慢慢釋放一些。

3.汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松動(dòng)。

汽車(chē)制冷靠制冷劑，制冷劑傳輸靠空調(diào)壓縮機(jī)，傳動(dòng)帶是驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的重要運(yùn)動(dòng)部件。如果傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低，壓縮后的制冷劑輸送量減少，導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)無(wú)法制冷。如果汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)過(guò)松，此時(shí)應(yīng)該擰緊。如果用手翻不過(guò)來(lái)，說(shuō)明傳動(dòng)帶太緊，應(yīng)該稍微松一松。如果緊固無(wú)效或傳動(dòng)帶因裂紋和老化而損壞，應(yīng)更換新的傳動(dòng)帶。

4.不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油

而且制冷劑和冷柜中雜質(zhì)過(guò)多也會(huì)造成汽車(chē)空調(diào)的濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷，其阻力增大，流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少，從而導(dǎo)致制冷量不足。這時(shí)候就要選擇合格的制冷劑進(jìn)行保養(yǎng)，這對(duì)汽車(chē)空調(diào)起著關(guān)鍵的作用。

5.水滲入制冷系統(tǒng)。

如果汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)有水滲入，導(dǎo)致制冷不足或不制冷，如果是這個(gè)原因，那么就要更換汽車(chē)空調(diào)中的干燥劑或干燥罐，并再次對(duì)系統(tǒng)抽真空，重新注入新的制冷劑。

6.冷卻不足。首先要確定是否是空芯調(diào)節(jié)受阻，導(dǎo)致風(fēng)量小，很多情況都是這樣。如果風(fēng)冷程度夠，但是風(fēng)量不夠，你會(huì)覺(jué)得制冷不足，可以通過(guò)更換空調(diào)芯來(lái)解決。

7.如果空調(diào)濾芯沒(méi)有堵塞，但是風(fēng)量仍然很小，檢查后空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有故障，是蒸發(fā)箱灰塵過(guò)多造成的，空調(diào)需要清洗。

8.冷凝器臟也是空的時(shí)候無(wú)法制冷的原因。冷凝器位于水箱前面，彼此相鄰，用于冷卻制冷劑。往往會(huì)被一些臟東西擋住，比如棉絮，導(dǎo)致散熱不好，進(jìn)而導(dǎo)致制冷效果下降。用水槍洗車(chē)就能解決。很簡(jiǎn)單。

9.最后，空調(diào)系統(tǒng)有問(wèn)題。如壓縮機(jī)損壞、膨脹閥損壞等。它需要在4S修理廠進(jìn)行檢查和修理。