減速時(shí)是踩離合還是踩剎車，根據(jù)汽車在速度比較快的情況下減速時(shí)是否應(yīng)該先踩剎車，速度慢下來再踩離合，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力減速，剎車效果會(huì)更有效。車速慢的時(shí)候先踩離合器再踩剎車，不然會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，不然會(huì)熄火。

汽車正常行駛時(shí)，離合器處于緊密接合狀態(tài)，離合器不應(yīng)打滑。開車時(shí)，除了自動(dòng)啟動(dòng)、換擋、低速制動(dòng)需要踩離合踏板時(shí)，其他任何時(shí)候都不要踩離合或把腳放在離合踏板上。

手動(dòng)制動(dòng)步驟：

一般步驟是：

1.松開油門，踩下剎車。

2.當(dāng)車速較低時(shí)，踩下離合器，直到車輛停止。

3.將齒輪放回空檔。如果你能在低速時(shí)松開油門，踩下離合器，然后踩下剎車。

不快，指車速低于30KM/h，或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在900左右時(shí)。這種情況可以先踩離合器，再踩剎車。這種操作是最常見的情況，主要是在城市道路的紅綠燈路口。此時(shí)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，車輪轉(zhuǎn)速也不快，沒有慣性。只需輕踩剎車踏板即可停車。

提前踩離合，一是防止汽車熄火，二是切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的聯(lián)系，讓發(fā)動(dòng)機(jī)無法再給汽車提供動(dòng)力。汽車本身的重量可以抵消大部分車輛的慣性。這樣做的優(yōu)點(diǎn)如下：

第一，不用擔(dān)心車輛熄火，控制好剎車踏板就行；

第二，車輛可以停得更平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)前沖的情況。

如果是快速剎車，一定要先松開油門，再踩剎車，最后踩離合器。這是因?yàn)榇藭r(shí)車輛的慣性較大。先松開油門，踩剎車，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低。

可以抑制一些車輪的轉(zhuǎn)速。這時(shí)候踩剎車，用剎車片剎車，效果會(huì)更好。如果先踩離合器再踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力就會(huì)被切斷，只有剎車片會(huì)剎車。

就是先踩剎車再踩離合器。有兩個(gè)力幫助剎車。如果你先踩離合器，再踩剎車，只有一個(gè)力幫助剎車。顯然，兩種力量的效果肯定更好。只靠剎車片剎車，剎車距離會(huì)大大增加。如果發(fā)生事故，很容易剎車距離拉長，導(dǎo)致來不及反應(yīng)，造成事故。