1.涉及到汽車空調的節(jié)能模式。節(jié)能模式就像家用冰箱。當它的自檢溫度達到設定的目標時，就會關閉壓縮機，停止工作，從而達到節(jié)能的效果。當溫度上升遠離設定溫度時，它重新啟動以使溫度回到正軌。很多日系車款都有節(jié)能模式，這是正常現(xiàn)象，不是壓縮機問題。

2.排氣壓力高，吸氣壓力低。系統(tǒng)有水，導致管道堵塞，冰堵。可以用高壓氮氣沖洗管道來修復。膨脹閥內部堵塞也會影響吸排氣壓力。通過增加膨脹閥的開度來調節(jié)吸入壓力，并增加冷卻水來降低排氣壓力。

3.制冷劑不足和過量。制冷劑的多少決定了系統(tǒng)的壓力，壓力異常會造成壓縮機頻繁啟停。因此，車主應注意檢查制冷劑的剩余量。

4.繼電器的設定極限過高。如果高低壓極限值設置過高，當電壓稍微超過一點點時，繼電器會自動斷開并停止工作，高壓繼電器和低壓繼電器的極限值會適當升高和降低。

5.過熱保護：缺氟后系統(tǒng)會長時間運行；系統(tǒng)堵塞(結冰或臟污)，長時間運行；環(huán)境太高；壓縮機過熱保護裝置損壞。只要壓縮機的溫度降低，就可以啟動。你可以給壓縮機加水使其迅速冷卻，然后檢查其保護的原因。

6.過冷保護：環(huán)境溫度極低(零下15度以下)。把車開到熱的地方就行了。

7.過流保護：啟動器損壞；由于短缺和增加，系統(tǒng)長時間運行；低電壓；壓縮機本身出了故障。這種問題需要在4S店修理。

車輛空調注意事項：

1.汽車空調需要定期清洗；

2.先通風再冷藏；

3.調節(jié)空調出風口方向，開空調時出風口向上，開暖氣時出風口向下；

4.關好門窗，避免車內空調漏風，影響制冷。采用常規(guī)外循環(huán)方式或開窗改善空氣質量；

5.先關火再關空調。