手自一體的手動(dòng)擋用
1.超車。加速超車時(shí),切換到手動(dòng)模式。這時(shí)候不需要踩剎車,只要把擋位手柄撥到手動(dòng)模式就可以了。這時(shí)候踩油門,速度會(huì)迅速提升,響應(yīng)速度不比手動(dòng)擋差。
2.下坡。如果下坡時(shí)開(kāi)手動(dòng)擋,正確的操作方式是換入低檔,帶檔滑行。如果開(kāi)了自動(dòng)擋,車速會(huì)不受控制地增加,滑行時(shí)只能踩剎車。如果使用手自一體變速箱的手動(dòng)模式,這一切就簡(jiǎn)單了。當(dāng)你下坡時(shí),你可以將其置于手動(dòng)模式,然后向后移動(dòng)檔位手柄以降低檔位。這時(shí),你可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低車速。當(dāng)你進(jìn)入坡底時(shí),你可以快速升檔或換成自動(dòng)模式,你很快就會(huì)恢復(fù)正常駕駛。在實(shí)際應(yīng)用中,上地下室時(shí)使用手動(dòng)模式非常實(shí)用,甚至不用踩剎車;
3.高速行駛。高速行駛時(shí),選擇手動(dòng)模式,不僅提速快,急剎車時(shí)還可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。高速行駛時(shí),如果要?jiǎng)x車,那么當(dāng)你踩下剎車踏板時(shí),可以快速連續(xù)地將擋位手柄向后撥,這樣汽車就會(huì)被強(qiáng)制進(jìn)入低檔位,產(chǎn)生強(qiáng)烈的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),加速減速;
4.曲線。過(guò)彎時(shí),一般在入彎時(shí)踩剎車減速,過(guò)彎中心后加速出彎。但是這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和速度會(huì)降的很低,加速需要一個(gè)過(guò)程。如果使用手動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)彎前會(huì)通過(guò)降檔進(jìn)行制動(dòng)和減速。過(guò)彎時(shí),只需要保持車身穩(wěn)定即可。此時(shí)由于強(qiáng)制降檔,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)保持高轉(zhuǎn)速,過(guò)彎后可以快速提速。
5.滑動(dòng)汽車。我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)遇到需要滑行的情況,比如紅燈。很多人會(huì)在這個(gè)時(shí)候松開(kāi)油門踩剎車,但是因?yàn)樽詣?dòng)擋受油后減速很快,所以會(huì)導(dǎo)致提前停車,不得不加油。但如果換入空擋,滑行距離雖遠(yuǎn),但危險(xiǎn)性大大增加,因?yàn)榇藭r(shí)汽車失去動(dòng)力,機(jī)動(dòng)性和反應(yīng)能力大大降低。這時(shí)候用手動(dòng)模式就很方便了。車子可以減速平穩(wěn)滑行很長(zhǎng)一段距離,動(dòng)力也沒(méi)有被切斷。遇到緊急情況,可以快速踩下油門,加速逃離。
自燃的步驟如下:
1.上車,坐下;
2.踩下剎車,啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān);
3.從P擋換到D擋;
4.松開(kāi)剎車,松開(kāi)剎車;
5.輕踩油門,汽車點(diǎn)火完成。
手動(dòng)自動(dòng)泊車的步驟如下:
1.輕踩剎車,減速后停車;
2.從D擋換到P擋;
3.拉緊手剎,拔出鑰匙。
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