機(jī)動車檢測規(guī)定
相關(guān)部門繼續(xù)推進(jìn)6年內(nèi)新車免檢、跨省異地檢驗(yàn)、檢驗(yàn)標(biāo)志電子化、貨車三檢一體化等多輪車檢制度改革。在保證車輛安全環(huán)保性能的同時,不斷提升車輛檢測服務(wù)水平。在加快檢測機(jī)構(gòu)建設(shè)的同時,全面評估檢測機(jī)構(gòu)的數(shù)量、分布和檢測能力,探索試點(diǎn)汽車4S店開展檢測,提供維修、保養(yǎng)和車輛檢測一體化服務(wù)。
創(chuàng)新服務(wù)措施,改進(jìn)和優(yōu)化車檢服務(wù)。
此次改革以推進(jìn)車檢服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化為重點(diǎn),提出了一系列優(yōu)化車檢服務(wù)、減少排隊(duì)等候時間、優(yōu)化群眾體驗(yàn)的新舉措。
優(yōu)化檢驗(yàn)周期,進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整非營運(yùn)微型客車(9座含9座及以下,廂式貨車除外)、摩托車檢驗(yàn)周期。
對非營運(yùn)微型客車,將原10年上線檢驗(yàn)3次調(diào)整為2次(第6年和第10年),原15年檢驗(yàn)為每半年1次,原15年檢驗(yàn)調(diào)整為每年1次。
摩托車由原來的10年上線檢驗(yàn)5次調(diào)整為2次(第6年、第10年),10年后每年一次。
此次調(diào)整后,10年內(nèi),非營運(yùn)客車、摩托車只需在第6年、第10年到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行上線檢驗(yàn),期間每兩年申請檢驗(yàn)合格標(biāo)志;10年以上,每年在線檢查一次。
推廣網(wǎng)上車檢預(yù)約,積極推廣互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP等點(diǎn)對點(diǎn)車檢預(yù)約服務(wù)。群眾可在交管12123APP網(wǎng)上預(yù)約驗(yàn)車地點(diǎn)和時間,方便群眾實(shí)地驗(yàn)車。
推進(jìn)貨車跨省綜合年檢,貨車車主可通過互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民服務(wù)系統(tǒng)、道路運(yùn)政一網(wǎng)通辦辦理全國范圍的道路運(yùn)輸證年檢。
優(yōu)化車檢服務(wù)流程,開展車檢交鑰匙服務(wù),優(yōu)化服務(wù)流程,由檢測機(jī)構(gòu)工作人員負(fù)責(zé)一次性完成交易,提供高效快捷的服務(wù)。
規(guī)范窗口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)車檢服務(wù)大廳、服務(wù)窗口和檢驗(yàn)流程標(biāo)準(zhǔn)化,以標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化,以服務(wù)提升質(zhì)量,全面提升車檢服務(wù)水平。
堅(jiān)持放管結(jié)合,加強(qiáng)檢查監(jiān)督管理。
這次改革重點(diǎn)是完善監(jiān)管體制機(jī)制,進(jìn)一步加強(qiáng)對檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查,提高檢驗(yàn)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。
加強(qiáng)資質(zhì)認(rèn)可監(jiān)督管理,通過現(xiàn)場觀察、案卷評查等方式,加強(qiáng)對檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可技術(shù)評價(jià)活動的監(jiān)管,建立健全責(zé)任追究機(jī)制。
規(guī)范檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)收費(fèi)行為,加強(qiáng)對檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)收費(fèi)行為的監(jiān)管,實(shí)行一次性收費(fèi),禁止違規(guī)收費(fèi)、串通和操縱市場價(jià)格。
提升環(huán)保檢驗(yàn)服務(wù)水平,督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確執(zhí)行排放檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,提高檢驗(yàn)質(zhì)量。
嚴(yán)格追究違規(guī)檢驗(yàn)責(zé)任,加強(qiáng)部門聯(lián)合監(jiān)督檢查,完善雙隨機(jī)一公開監(jiān)管機(jī)制,嚴(yán)厲查處以檢代檢、只收費(fèi)不執(zhí)行國標(biāo)檢驗(yàn)等違法違規(guī)行為。嚴(yán)禁對ins進(jìn)行檢查
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