汽車(chē)有積碳的癥狀
清除汽車(chē)積碳的方法:
1.在燃油中加入燃油添加劑,改善汽油的燃燒效果;
2.定期維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī);
3.定期換油;
4.定期清潔和維護(hù)油路、火花塞和節(jié)氣門(mén)。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的危害:
1.積碳附著在火花塞上,影響火花質(zhì)量,甚至跳不起來(lái)。
2.當(dāng)積碳附著在氧傳感器上時(shí),氧傳感器無(wú)法正確感知廢氣狀況,調(diào)整空燃比,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣超標(biāo)。
3.當(dāng)進(jìn)氣歧管中形成積碳時(shí),內(nèi)部會(huì)變得粗糙,從而影響可燃混合氣的形成和濃度。
4.當(dāng)活塞環(huán)之間形成積碳時(shí),活塞環(huán)會(huì)很容易被卡住,導(dǎo)致燒油和拉缸壁。
5.當(dāng)積碳附著在氣缸和活塞頂上時(shí),燃燒室容積(空間)會(huì)減小,氣缸壓縮比會(huì)增加。壓縮比過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過(guò)早燃燒(固體發(fā)動(dòng)機(jī)爆震),發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。
6.當(dāng)積碳附著在進(jìn)排氣門(mén)時(shí),進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密,甚至漏氣,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壓力下降。直接結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng),怠速會(huì)有抖動(dòng),也會(huì)影響混合氣進(jìn)入燃燒室的截面。積碳會(huì)吸附某些混合氣,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
7.當(dāng)節(jié)氣門(mén)上有積碳時(shí),節(jié)氣門(mén)的位置會(huì)發(fā)生變化。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),電腦會(huì)接收到這個(gè)錯(cuò)誤信號(hào),計(jì)算出錯(cuò)誤的供油量,增加車(chē)輛的油耗;還會(huì)造成汽車(chē)加速延遲,怠速不穩(wěn)。另外,氣門(mén)上的積碳占據(jù)了最近的空間,降低了充氣效率,直接影響了汽車(chē)的動(dòng)力性能。
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