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汽車(chē)有積碳的癥狀

2023-01-17 17:15:21 作者:蔡金盛
汽車(chē)有積碳的癥狀:1。冷車(chē)多次點(diǎn)火不容易啟動(dòng),熱車(chē)正常;2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),忽高忽低;3.加空油時(shí)感覺(jué)加速不順暢,有悶車(chē)現(xiàn)象;4.行駛乏力,尤其是超車(chē)時(shí),加速反應(yīng)慢,無(wú)法達(dá)到原車(chē)動(dòng)力;5.尾氣很刺眼,刺鼻,嚴(yán)重超標(biāo);6.油耗比以前高了。

清除汽車(chē)積碳的方法:

1.在燃油中加入燃油添加劑,改善汽油的燃燒效果;

2.定期維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī);

3.定期換油;

4.定期清潔和維護(hù)油路、火花塞和節(jié)氣門(mén)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的危害:

1.積碳附著在火花塞上,影響火花質(zhì)量,甚至跳不起來(lái)。

2.當(dāng)積碳附著在氧傳感器上時(shí),氧傳感器無(wú)法正確感知廢氣狀況,調(diào)整空燃比,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣超標(biāo)。

3.當(dāng)進(jìn)氣歧管中形成積碳時(shí),內(nèi)部會(huì)變得粗糙,從而影響可燃混合氣的形成和濃度。

4.當(dāng)活塞環(huán)之間形成積碳時(shí),活塞環(huán)會(huì)很容易被卡住,導(dǎo)致燒油和拉缸壁。

5.當(dāng)積碳附著在氣缸和活塞頂上時(shí),燃燒室容積(空間)會(huì)減小,氣缸壓縮比會(huì)增加。壓縮比過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過(guò)早燃燒(固體發(fā)動(dòng)機(jī)爆震),發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。

6.當(dāng)積碳附著在進(jìn)排氣門(mén)時(shí),進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密,甚至漏氣,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壓力下降。直接結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng),怠速會(huì)有抖動(dòng),也會(huì)影響混合氣進(jìn)入燃燒室的截面。積碳會(huì)吸附某些混合氣,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

7.當(dāng)節(jié)氣門(mén)上有積碳時(shí),節(jié)氣門(mén)的位置會(huì)發(fā)生變化。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),電腦會(huì)接收到這個(gè)錯(cuò)誤信號(hào),計(jì)算出錯(cuò)誤的供油量,增加車(chē)輛的油耗;還會(huì)造成汽車(chē)加速延遲,怠速不穩(wěn)。另外,氣門(mén)上的積碳占據(jù)了最近的空間,降低了充氣效率,直接影響了汽車(chē)的動(dòng)力性能。

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