1.氧傳感器損壞。氧傳感器有兩個(gè)，三元催化轉(zhuǎn)化器前后各一個(gè)，不同位置的氧傳感器作用不同。前氧傳感器需要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空燃比，數(shù)據(jù)會(huì)幫助汽車(chē)電腦調(diào)整噴油量，計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。檢測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器是否正常工作的是后氧傳感器。氧傳感器異常的影響是混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈；

解決方法：更換氧傳感器；

2.空氣流量傳感器異常。發(fā)動(dòng)機(jī)吸入多少空氣是靠空氣流量傳感器計(jì)算轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再由車(chē)載電腦接收信號(hào)確定空燃比較好的燃油量。同樣，空氣流量傳感器異常的影響是混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起；

解決方法：更換空氣流量傳感器；

3.不合格的油。其實(shí)所有的汽車(chē)機(jī)油都有嚴(yán)格的要求，只需要加注合格的機(jī)油就可以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。長(zhǎng)期使用不符合要求的機(jī)油會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能會(huì)亮起；

解決方法：加注正確的機(jī)油即可排除故障燈；

4.導(dǎo)致混合氣燃燒不良的可能因素有很多，包括火花塞故障、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等。同時(shí)積碳或爆震也影響發(fā)動(dòng)機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起；

解決方法：通過(guò)更換火花塞、清洗油路、清理積碳等措施；

5.三元催化轉(zhuǎn)化器失效。隨著廢氣中大量的HC和CO進(jìn)入催化反應(yīng)器，會(huì)在其中發(fā)生過(guò)度的氧化反應(yīng)，氧化反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，使催化反應(yīng)器因溫度高而損壞。

解決方法：更換三元催化轉(zhuǎn)化器。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)高，氣缸體過(guò)熱；

解決方法：檢查是否缺少冷卻液；

7.油門(mén)失靈；

解決方法：更換油門(mén)。

汽車(chē)的傳感器元件損壞，接觸不良或信號(hào)中斷，導(dǎo)致汽車(chē)ECU接收錯(cuò)誤的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，最終誤判點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。常見(jiàn)的傳感器有水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。如果問(wèn)題傳感器需要更換或調(diào)整，故障燈將熄滅。