車輛傳動系統(tǒng)故障
1.液壓傳動系統(tǒng)速度異常。速度異常導(dǎo)致的故障;
解決方法:需要逐一調(diào)整節(jié)流閥、溢流閥、變量泵、調(diào)速閥等變量結(jié)構(gòu),然后對應(yīng)它們的速度范圍值,將這個速度范圍值與技術(shù)參考值進(jìn)行對比分析;
2.液壓傳動系統(tǒng)異常動作。異常動作導(dǎo)致的故障;
解決方法:需要觀察相關(guān)系統(tǒng)執(zhí)行元件的動作狀態(tài),根據(jù)其動作狀態(tài)判斷是否正常,找出動作異常的換向閥,然后檢查行程控制,找出液壓傳動系統(tǒng)中的異常之處;
3.液壓傳動系統(tǒng)壓力異常。確定故障是否由異常壓力引起;
解決方法:需要用壓力表測量系統(tǒng)管路上預(yù)留的測壓點(diǎn)處的壓力值,分析測量值與標(biāo)準(zhǔn)值的差異,從而確定引起液壓傳動系統(tǒng)壓力異常的故障位置;
4.異常發(fā)熱、漏油、噪音、振動等。
解決方法:液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)異常發(fā)熱、漏油、噪音、振動等情況時。不要急著關(guān)掉設(shè)備。你要遵循一摸兩看三觀察的原則,準(zhǔn)確判斷運(yùn)轉(zhuǎn)異常的部位,分析排除系統(tǒng)故障。
5.離合器打滑。汽車啟動困難,行駛無力,加速差。嚴(yán)重時會冒出焦炭或黑煙。原因是離合器踏板自由行程過小,使壓盤處于半卡死狀態(tài),活動盤有油,摩擦襯片嚴(yán)重磨損、硬化、變形或外露,離合器片彈簧過軟或斷裂,離合器蓋和飛輪固定螺釘松動。
解決方法:需要調(diào)整離合器踏板的自由行程,更換摩擦襯片和離合器片彈簧,擰緊離合器蓋和飛輪;
6.傳輸行程停止。當(dāng)汽車掛檔時,變速器將自動停止或空檔。原因是齒輪內(nèi)外耦合齒過度磨損變尖,輸出軸花鍵齒和滑動齒輪花鍵槽過度磨損松動,軸承過度磨損,造成兩嚙合齒輪在運(yùn)動中上下擺動。輸出軸的五個齒輪B被沖壓和墊圈過度磨損松動,在運(yùn)動中上下擺動,輸出軸和輸入軸上的止動扣或鎖緊螺母脫落或松動,導(dǎo)致軸或齒輪來回移動和移位。
解決方法:更換齒輪內(nèi)外組合齒、輸出軸花鍵齒、滑動齒輪花鍵槽、軸承、墊圈、撥叉軸上的自鎖定位球、彈簧、撥叉軸,緊固輸入軸上的止動扣;
7.離合器分離不完全。換擋往往很難。換擋后離合器踏板未抬起,車輛行駛或發(fā)動機(jī)熄火。原因是離合器踏板自由行程過大;活動盤變形翹曲;摩擦片損壞或鉚釘松動;更換摩擦片后,新摩擦片過厚或摩擦片正反面安裝不正確,導(dǎo)致無法分離;離合器片花鍵槽與變速器輸入軸花鍵齒過緊或生銹,有污垢,使其運(yùn)動不順暢,無法分離;移除離合器的浮動銷;雙盤離合器中間壓盤限位螺釘調(diào)整不當(dāng);部分支撐彈簧斷裂或過軟;中壓板較??;液壓控制離合器漏油或液壓系統(tǒng)中有空氣。
解決方法:調(diào)整離合器踏板自由行程,更換動盤和摩擦片,檢查摩擦片是否過厚或摩擦片正反面不對,檢查更換離合器片花鍵槽和變速器輸入軸花鍵齒,更換個別支撐彈簧和中間壓盤。
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