與國外先進國家相比，我國汽車尾氣排放法規(guī)起步晚、水平低。根據(jù)中國的實際情況，從80年代初就采取了具體方案，先易后難，分階段實施。其具體實施主要分為六個階段：

第一階段：

GB18352.1-2001 《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(I)》，相當于歐盟指令93/59/EC，參考指令98/77/EC的部分技術(shù)內(nèi)容，相當于歐I，自2001年4月16日發(fā)布實施。

第二階段：

GB18352.2-2001 《輕型汽車污染物排放限值及測量方法()》，相當于歐盟9669/EC指令，參考了9877EC指令的部分技術(shù)內(nèi)容，相當于歐，從2004年7月1日起實施。

第三階段：

GB gb18352.32005 《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國、階段)》部分等同于歐III，將于2007年實施。

第四階段：

部分相當于歐IV，將于2010年實施。我國輕型車排放標準、在污染物排放限值上與歐、完全相同，但在實驗方法上做了一些改進，在法規(guī)格式上兩者有較大差異。

第五階段：

GB18352.5-2013輕型汽車污染物排放限值及測量方法(國v階段)，自2018年1月1日起實施。

第六階段：

相比于國五排放標準，國六排放標準應(yīng)該是最嚴格的國一排放標準。國六排放標準分為兩個階段，即國六排放標準A和國六排放標準B，分別計劃于2020年7月1日和2023年7月1日實施。

實施汽車污染物排放標準是為了減少汽車尾氣排放和環(huán)境污染。汽車尾氣是指CO(一氧化碳)、HC NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(顆粒物、煙塵)等有害氣體。這些有害氣體對人體危害極大，嚴重威脅著人類的身心健康。