車用汽油國家標準有國一、國二、國三、國四、國五、國六。以國六為例，國六其實就是汽車尾氣排放的國家標準。中國的排放標準比國五嚴格50%以上。從2020年7月1日起，所有銷售和注冊的汽車必須符合中國的6a標準。除了汽車尾氣排放要達到國6標準，在中國銷售的汽柴油也必須達到國6燃油標準。

國六標準將于2020年實施，分為兩個階段：

第一階段，2020年7月1日起，所有銷售和注冊的汽車必須達到國六A標準。

第二階段，2023年7月1日起，所有銷售和注冊的汽車必須達到國六B標準。

汽車的國家6A階段限值略嚴于歐洲第6階段排放標準限值水平，寬松于美國Tier3排放標準限值要求；國家階段6B限值基本相當(dāng)于美國Tier3排放標準規(guī)定的2020年平均限值。可以說，國六標準是目前世界上最嚴格的排放標準之一。

此外，我國將于2019年1月起正式實施國六汽柴油標準，這也意味著2019年1月1日起國家將全面進入國六燃料時代！

國汽油有以下特點：

1.一是收緊烯烴含量的限制，分別從國六a階段的24%到18%，b階段的15%；

2、將芳烴含量的限制從40%收緊到35%；

3.苯含量限制收緊，從1%提高到0.8%，嚴于歐盟1%的標準；

4.就是把汽油餾程的50%蒸發(fā)溫度限制從120度收緊到110度。

國產(chǎn)柴油具有以下特點：

1.是多環(huán)芳烴(PAHs)的含量限值，從11%降到了7%，下降了36%，嚴于歐盟8%的標準；

2.是新增污染物總量指標，要求不超過24mg/kg；三是調(diào)整車用柴油的密度、閃點等指標。國六柴油標準收緊了密度上限要求，閃點上限由55提高到60。