標(biāo)致508l新能源是插電混動(dòng)汽車，插電混動(dòng)汽車與純電動(dòng)汽車一樣都屬于新能源汽車。插電混動(dòng)汽車與普通的混動(dòng)汽車是不同的，插電混動(dòng)汽車是可以使用外部電源給動(dòng)力電池充電的，普通的混動(dòng)汽車是無法使用外部電源給動(dòng)力電池充電的。

插電混動(dòng)汽車最大的優(yōu)勢(shì)在于續(xù)航里程比普通的純電動(dòng)汽車更長(zhǎng)，但是燃油經(jīng)濟(jì)性比普通的混動(dòng)汽車更好，并且尾氣排放量也要比普通的混動(dòng)汽車更低。

標(biāo)致508L新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用了一款1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為300牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為81kw，最大扭矩為320牛米。

這款車搭載了8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。

并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。