大部分車(chē)主對(duì)汽車(chē)節(jié)氣門(mén)這一個(gè)零部件是再熟悉不過(guò)了，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，當(dāng)我們?cè)诓扔烷T(mén)的時(shí)候，控制的就是節(jié)氣門(mén)，車(chē)內(nèi)搭載的系統(tǒng)會(huì)通過(guò)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)合程度來(lái)計(jì)算具體噴油量的多少。相信不少車(chē)主在給愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，不少工作人員都會(huì)向你推薦清洗節(jié)氣門(mén)這一個(gè)項(xiàng)目，但你明明還記得間距上次清理沒(méi)有多久。

清洗節(jié)氣門(mén)多久一次

2到4萬(wàn)公里左右。大部分人不清楚的一點(diǎn)是，清洗節(jié)氣門(mén)屬于維修項(xiàng)目，而并不是保養(yǎng)項(xiàng)目，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中，節(jié)氣門(mén)表面可能會(huì)形成一層積碳，但，正常情況下，這層積碳對(duì)它起到的作用幾乎是微乎其微，但如果積碳太嚴(yán)重的話(huà)，是會(huì)對(duì)它產(chǎn)生一定影響的，比如說(shuō)它的開(kāi)關(guān)阻力會(huì)增大，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速情況下可能會(huì)抖動(dòng)。而有些數(shù)據(jù)稱(chēng)最好在行駛的2-4km左右就要清理一下節(jié)氣門(mén)，這種說(shuō)法只能當(dāng)作參考，并不是強(qiáng)制規(guī)定。跟車(chē)主個(gè)人的駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境有很大關(guān)系，因?yàn)橛械能?chē)主發(fā)現(xiàn)，自己跟其他人同樣行駛了3公里，一些車(chē)型的節(jié)氣門(mén)很干凈而自己的就已經(jīng)有了一層積碳。

清洗節(jié)氣門(mén)要斷電嗎

不需要。清理跟斷電沒(méi)有關(guān)系的。電子油門(mén)的話(huà)，電腦會(huì)讓節(jié)氣門(mén)閥片打開(kāi)到適合的角度以便讓空氣流過(guò)而穩(wěn)住一定的速度。有積碳了，打開(kāi)的角度會(huì)自動(dòng)增大。清理后，沒(méi)積碳了，有的車(chē)有記憶功能，不會(huì)回到初始位置，怠速就會(huì)高或不穩(wěn)。這時(shí)要用專(zhuān)用的設(shè)備做初始化。沒(méi)有條件的，行駛一定里程后，自已也會(huì)自適應(yīng)。