冷卻液為什么那么燙
1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足。
自然消耗:由于機(jī)油和散熱系統(tǒng)問題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,導(dǎo)致防凍液消耗過多。解決辦法:加好質(zhì)量的機(jī)油,不定期檢查車的散熱情況。
2.水溫傳感器或水溫表出現(xiàn)故障。如果水溫傳感器失效,會(huì)導(dǎo)致汽車啟動(dòng)和加速困難,水溫表會(huì)報(bào)警。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即更換。
3.高溫季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間順風(fēng)行駛或低速重載行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)水箱溫度過高,要靠邊安全停車。
4.點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚。打開分電器蓋,檢查金杏間隙是否過小或過大,調(diào)整至0.4-0.5mm;松開分電器的固定螺釘,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器。最好快速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,直到加速。
5.百葉窗不能完全打開。檢查一下百葉窗是否打開。
6.混合物太稀或太稠。如果混合氣過濃,進(jìn)氣量減少的原因很可能出現(xiàn)在空氣濾清器濾芯上。使用低結(jié)晶度的空氣濾清器濾芯或長(zhǎng)時(shí)間不更換空氣濾清器濾芯會(huì)造成進(jìn)氣量的減少,從而影響混合氣的狀態(tài)。因此,除了平時(shí)的清潔之外,及時(shí)更換空氣濾清器更為重要。
7.水箱外部臟污或內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)重,導(dǎo)致散熱不良。有必要清洗或更換水箱。
8.風(fēng)扇離合器接合太晚或冷卻風(fēng)扇不工作,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大。
9.電風(fēng)扇性能不佳或轉(zhuǎn)速不高。
10.燃燒室積碳過多。清除燃燒室內(nèi)的積碳。
11.泵帶太松了。調(diào)整泵殼的緊密度。
12.三元催化有問題。車輛行駛時(shí),燃燒后的廢氣會(huì)被堵在三元催化器上,雜質(zhì)多了會(huì)導(dǎo)致三元催化器的轉(zhuǎn)化能力降低。清洗后,堵塞會(huì)恢復(fù)正常。清洗后,如果不能正常使用,只能更換。
13、打孔機(jī)空氣和水造成的現(xiàn)象。
14.恒溫器不好開,需要更換。
15.水路其他水管、彎頭、水孔堵塞,水泵不好用(循環(huán)水不夠)。
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