1.怠速在原來(lái)的空檔位置，車(chē)身抖動(dòng)震動(dòng)。

車(chē)輛起動(dòng)后，怠速恢復(fù)到正常速度。車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的身體在晃動(dòng)，而且震動(dòng)加劇。車(chē)主在用車(chē)的時(shí)候會(huì)出正常狀態(tài)。用手觸摸車(chē)身鈑金，可以發(fā)現(xiàn)明顯的震感。

解決方法：很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝的橡膠墊老化或損壞，影響減震效果。安裝橡膠墊可以過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的大部分振動(dòng)。但如果損壞了，就會(huì)失去減震和濾波的作用，振動(dòng)會(huì)相應(yīng)地傳遞到車(chē)身。

2.換擋后加速車(chē)身來(lái)回?fù)u擺。

車(chē)輛換擋后，尤其是二檔換三檔或者三檔換四檔時(shí)。因?yàn)檐?chē)輛需要較大的扭矩，換擋后加速，車(chē)身來(lái)回晃動(dòng)震動(dòng)。感覺(jué)好像油沒(méi)了。

解決方法：火花塞點(diǎn)火效率變差，可燃混合氣無(wú)法準(zhǔn)確點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，扭矩?fù)p失嚴(yán)重。這也影響了車(chē)輛換擋后加速時(shí)油門(mén)的隨動(dòng)性差，影響車(chē)身前后晃動(dòng)。

3.行駛中高速方向盤(pán)抖動(dòng)或跳動(dòng)。

高速行駛到一定速度區(qū)間時(shí)，方向盤(pán)能感覺(jué)到明顯的抖動(dòng)或跳動(dòng)，其他速度區(qū)間不明顯或沒(méi)有。在這種情況下，可以先排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障的問(wèn)題，因?yàn)槿绻前l(fā)動(dòng)機(jī)故障的問(wèn)題，低速時(shí)也可能出現(xiàn)抖動(dòng)和振動(dòng)。

如果只是高速晃動(dòng)振動(dòng)明顯，可以先目測(cè)輪輞上是否有大量泥塊，或者平衡鉛塊是否缺失，或者輪轂是否明顯變形。如果以上幾個(gè)地方基本沒(méi)有問(wèn)題，可以先做個(gè)動(dòng)態(tài)平衡。如果沒(méi)有解決方法，就需要檢查轉(zhuǎn)向拉桿、懸架、輪轂等的輕微變形。

解決方法：汽車(chē)使用一段時(shí)間后，懸架、減震器、輪轂的意外變形，或者球頭、輪胎的不規(guī)則磨損，基本不會(huì)因?yàn)榕鲎?、左右路牙頻繁或過(guò)坑不減速而受到影響。一般可以通過(guò)調(diào)整底盤(pán)懸掛位置、前束角或者換輪胎來(lái)解決。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)支架不穩(wěn)定。

汽車(chē)不停地?fù)u晃。車(chē)主的首要任務(wù)是確定自己是否受到身體狀況的影響。

解決方法：車(chē)主可以先檢查一下支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的三個(gè)支架的螺絲是否嚴(yán)重松動(dòng)。隨著車(chē)輛的老化，除了螺絲松動(dòng)，支架的橡膠腳墊也可能老化，影響支撐力不足。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

有些老爺車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳。汽車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳容易受到影響，氣缸分布不均勻會(huì)影響進(jìn)氣不充分和燃燒，這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和振動(dòng)的重要原因。

解決方案：主張車(chē)主需要去專業(yè)的汽車(chē)修理廠進(jìn)行檢查。

6.火花塞不好用。

汽車(chē)火花塞抖動(dòng)振動(dòng)是一個(gè)非常大的原因。汽車(chē)抖動(dòng)多是火花塞積碳、火花塞堵塞造成的。

解決方法：火花塞的成本不一定貴。車(chē)的保養(yǎng)手冊(cè)基本上都標(biāo)明了多少公里需要更換，車(chē)主可以馬上更換。

7、起動(dòng)機(jī)油壓力不穩(wěn)定等故障原因。

汽車(chē)抖動(dòng)的另一個(gè)原因是油壓不穩(wěn)定。這種油壓不穩(wěn)定，就是燃油壓力不穩(wěn)定，各缸噴油量不均勻，混合氣燃燒不均勻，也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和汽車(chē)抖動(dòng)。

解決方法：油壓不穩(wěn)定很重要?？赡苁且?yàn)橛蛪赫{(diào)節(jié)器壞了，燃油濾清器被一些垃圾堵住了。