1.離合器環(huán)：輕踩離合器踏板時(shí)，離合器分離軸承接觸分離杠桿時(shí)有明顯的沙沙聲，可判斷為離合器分離軸承。此時(shí)，可以向分離軸承添加潤滑脂。如果添加潤滑脂后仍有聲音，則分離軸承損壞。如果分離軸承卡住或軸向間隙過大，請更換新軸承。

2.傳動(dòng)軸支撐軸承套圈：由于長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)軸彎曲，傳遞動(dòng)力時(shí)發(fā)出異響。建議檢查驅(qū)動(dòng)軸。

3.驅(qū)動(dòng)橋異響：如果在行駛過程中，中、后驅(qū)動(dòng)橋有持續(xù)的異響，用手觸摸驅(qū)動(dòng)橋殼。如果發(fā)熱，可能是潤滑油不足，要停車檢查油位。如果在行駛過程中出現(xiàn)有節(jié)奏的撞擊聲，通常是由于齒輪的齒隙過大。如果噪音嚴(yán)重，應(yīng)拆開減速器進(jìn)行檢查，檢查齒輪的磨損情況。如果磨損嚴(yán)重，應(yīng)該更換。如果行駛中隨著車速的提高，噪音變大，滑行時(shí)噪音變小或消失，大多是軸承磨損和游隙變化引起的，應(yīng)拆卸更換軸承，調(diào)整游隙。

4.差速器異響：當(dāng)差速器缺乏潤滑時(shí)，也會(huì)因零件摩擦而產(chǎn)生異響。在這種情況下，只需重新潤滑即可。

5.輪胎異響：行駛時(shí)發(fā)出咔嗒聲。這種噪音是有規(guī)律的，會(huì)隨著車速的變化而變化。在這種情況下，輪胎通常會(huì)卡在沙礫或釘子中。

6.車輛某一部位松動(dòng)引起的車輛共振：低速振動(dòng)頻率較低，如果與某些部位的固有頻率接近或相同，就會(huì)發(fā)生共振。

7.剎車盤或剎車片生銹：這種情況通常發(fā)生在雨天駕駛或長時(shí)間停車后。剎車盤和剎車片因?yàn)閲?yán)重生銹粘在一起了。解決辦法是在剎車片和剎車鉗的連接處涂上黃油或?qū)Ｓ脻櫥汀?p>8.剎車盤和剎車片過度磨損：剎車盤和剎車片是高消耗產(chǎn)品，因?yàn)槊看蝿x車都要摩擦這兩個(gè)零件。解決辦法是定期檢查更換。

膨脹：異響與溫度的關(guān)系：

1.溫度低會(huì)發(fā)出聲音，溫度升高聲音變小甚至消失。

產(chǎn)生噪音的原因是：活塞與缸壁間隙過大，主軸承油槽深度和寬度不對齊，油壓低，導(dǎo)致潤滑不良。

2.溫度升高時(shí)有聲音，溫度降低時(shí)聲音減弱或消失。

產(chǎn)生噪音的原因有：過熱引起過早燃燒，活塞裙橢圓的長短軸相反，活塞橢圓度小，活塞與缸壁間隙過小，活塞變形，活塞環(huán)間隙過小。