行車記錄儀上的REC是英文單詞Recording的縮寫，意思是“錄像”。行車記錄儀是記錄車輛行駛過程中的圖像和聲音的儀器。它可以記錄駕駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，為交通事故提供證據(jù)。開車時，可以在視頻中記錄時間、速度和位置。

行車記錄儀的功能：

1.回放拍攝的圖像將有助于還原交通事故現(xiàn)場，并為警方破案提供線索。

2.對于某些碰瓷現(xiàn)象，可以作為正當(dāng)化證據(jù)。

3.記錄公路旅行的路線很有趣。

4.可以作為停車監(jiān)控，避免損壞自己的車。

行車記錄儀使用注意事項(xiàng)：

1.拍攝角度

市面上很多行車記錄儀都會標(biāo)榜自己擁有120度廣角視野，甚至夸張到140度、270度，聲稱畫面不會失真。但在實(shí)際操作中，120度廣角的標(biāo)準(zhǔn)行車記錄儀只能拍攝105度左右，拍攝的畫面有明顯的彎曲，這是廣角拍攝的通病。

此外，拍攝畫面彎曲導(dǎo)致的拍攝模糊也有機(jī)會防止行車記錄成為合法武器。

目前可以解決角度不足或廣角過大導(dǎo)致的畫面彎曲問題，即采用雙鏡頭雙視頻的方式拍攝行駛路面。

2.夜視能力

市面上的行車記錄儀大多缺乏補(bǔ)光設(shè)備，晚上開車只能‘啞火’。有的有LED補(bǔ)光功能，但是補(bǔ)光能力有限，晚上開車噪音太大，最終使得成品視頻粗糙，失去了行車視頻的價值。

部分行車記錄儀拍攝清晰度低也嚴(yán)重影響夜間拍攝效果，分辨率不足。這一方面反映出相機(jī)的CMOS和CCD參數(shù)太低，拍攝效果自然會下降一個檔次。

對于夜視的情況，市面上最流行的解決方案是使用紅外光補(bǔ)光，但是紅外光補(bǔ)光燈的缺失和補(bǔ)光能力有限也會造成畫面粗糙。

補(bǔ)光能力出色的攝像頭，對于行車記錄儀的選購有很高的參考價值。記錄儀采用多點(diǎn)紅外補(bǔ)光。雖然LED燈多并不代表補(bǔ)光能力強(qiáng)，但是行車記錄儀的多點(diǎn)補(bǔ)光可以保證補(bǔ)光均勻分布到每個角度，在昏暗的條件下補(bǔ)光效果會更給力。

3.大小

國內(nèi)的行車記錄儀大多還停留在攝像頭和顯示屏的一體化設(shè)計(jì)上。事實(shí)上，在日本、韓國、歐洲和美國，這種行車記錄儀已經(jīng)被明令禁止，因?yàn)檐嚽半娮赢a(chǎn)品太多容易在行駛中形成盲區(qū)，造成新的駕駛隱患。

為了解決這個問題，國外很多行車記錄儀都開始摒棄這種復(fù)雜又占空間的設(shè)計(jì)，改為隱藏式安裝設(shè)計(jì)，既能消除行車隱患，又能在汽車的行車記錄儀車廂內(nèi)保持原車風(fēng)格，使車廂更加統(tǒng)一美觀。

另外，體積小還有一個好處：可以有效防止車內(nèi)被盜。車內(nèi)可見的財(cái)物一般都是小偷的目標(biāo)。體積小不容易引起小偷的注意，更有利于防盜。

4.重力感應(yīng)

重力感應(yīng)是指當(dāng)車速突然變化時，行車記錄儀可以立即記錄車速突然變化前后10秒和20秒的行車視頻，從而完整記錄事件的前后經(jīng)過。

選擇有重力感應(yīng)功能的行車記錄儀很有必要。所有正版廠家生產(chǎn)的行車記錄儀基本都有這個功能，但是實(shí)時記錄的幅度往往只有變速前后15秒，半分鐘的行車記錄還是有可能漏掉關(guān)鍵記錄的。