科二松離合器技巧
1.踩離合器:踩離合器的標準動作是前腳放在離合器踏板上,后腳著地,然后踩離合器到最低點。腳跟不離地時,保持膝蓋彎曲。如果沒有,你應該來回調(diào)整座位距離。但很多人腳著地后就不動了,只用前爪踩離合。這樣你會發(fā)現(xiàn)離合器踩不動,他們的腳很別扭,離合器抬起過程中踏板會滑出。
踩離合的正確姿勢是用前腳掌踩,在踩的過程中,整個腳隨著離合踏板移動,而不是腳跟固定在原地。舉升離合器也是如此。在抬起的過程中,腳掌整個抬起,達到半連動狀態(tài)再把腳跟放在地上,這樣你就可以抵抗離合,踩離合就不會那么累了。
2.步進和提升離合器的范圍:
離合器靈敏。車速過快時,不要指望一下子踩離合就能降速。正確的做法是慢慢壓下,降低車的功率,從而達到減速的效果。
但練車時,不平的地面往往會導致車速突然變快或變慢的情況。這個時候很多人會突然松開或者踩下離合器。汽車經(jīng)過不平的地方后,往往會因為離合踏板太低,或者車速突然變快而停下來。所以,即使不能一下子降低或提高車速,也要讓離合器保持松脫或慢慢抬起。
3.感覺身體抖動;
離合器到達半聯(lián)動起點后,可以感覺到發(fā)動機在晃動。當它輕微晃動的時候,你基本上就可以松開剎車開車了。此時的車速更適合考試。但是在半坡起步的時候,你要等到車身有明顯的抖動才能松開剎車,否則車子的動力不足以爬坡,一旦松開剎車就會溜回來。
踩離合絕招——如何判斷半聯(lián)動:
1.根據(jù)視覺,發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的指針有明顯的折邊。這時候就要穩(wěn)住離合器。
2.通過聽覺,在松開離合器的過程中,當發(fā)動機聲音變低時,此時觸及半聯(lián)動狀態(tài)。
3.通過觸摸,當離合器達到半聯(lián)動時,可以在車內(nèi)感受到車輛明顯的晃動。
4.腳的感覺。在半聯(lián)動狀態(tài)下,抬起的離合器有頂起的感覺。
了解離合器的工作原理:我們通過踩下或松開離合器踏板來切斷或傳遞發(fā)動機輸入到變速器的動力,使發(fā)動機與變速器暫時分離并逐漸接合。這就是離合器的工作原理。
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