1.機(jī)油壓力傳感器損壞，主要是用來(lái)檢測(cè)機(jī)油壓力的傳感器。當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，很可能會(huì)發(fā)出假警報(bào)。這時(shí)候就要看機(jī)油壓力傳感器是否正常了。如果沒(méi)有，要及時(shí)更換。

2.油泵損壞了。如果不缺油，壓力傳感器沒(méi)有問(wèn)題，很可能是機(jī)油泵損壞。但是，這種情況很少見(jiàn)。需要拆下機(jī)油壓力傳感器，然后用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢查實(shí)際機(jī)油壓力。如果壓力正常，說(shuō)明油泵沒(méi)問(wèn)題；如果壓力異常，說(shuō)明油泵損壞。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油選擇不當(dāng)。車(chē)主在使用機(jī)油的過(guò)程中，為了貪圖便宜，選擇了等級(jí)低或者質(zhì)量差的機(jī)油。容易造成漏油，最終油壓不足，導(dǎo)致機(jī)油報(bào)警燈亮起。

4.故障誤報(bào)：所謂故障誤報(bào)，主要是指檢測(cè)機(jī)油壓力的傳感器3354機(jī)油感應(yīng)塞的故障，即原本用于檢測(cè)機(jī)油壓力的傳感器本身發(fā)生了故障。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)油泥：發(fā)動(dòng)機(jī)油泥有時(shí)與油燈的點(diǎn)亮有關(guān)。其實(shí)很好理解，發(fā)動(dòng)機(jī)油泥形成的大雜質(zhì)，一是容易堵塞油底殼的機(jī)油泵濾網(wǎng)(濾網(wǎng))，導(dǎo)致機(jī)油壓力低；二是發(fā)動(dòng)機(jī)油泥容易使機(jī)油變質(zhì)或粘度發(fā)生變化。如果機(jī)油粘度過(guò)高，也可能會(huì)引起油燈報(bào)警。

油的功能：

1.潤(rùn)滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間有快速的相對(duì)滑動(dòng)。為了防止零件磨損過(guò)快，有必要在兩個(gè)滑動(dòng)面之間建立一層油膜。足夠厚度的油膜會(huì)將相對(duì)滑動(dòng)部件的表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的。

2.輔助冷卻：機(jī)油比熱值低，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，不具有冷卻作用。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)中燃料的燃燒產(chǎn)生熱能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油可以將熱量帶回油箱，然后輻射到空氣中，幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。真正起到冷卻作用的是發(fā)動(dòng)機(jī)外殼外的水(或防凍液)。

3.清洗：好的機(jī)油可以將發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒通過(guò)帶端口的循環(huán)油箱，通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)，將零件工作表面產(chǎn)生的污垢沖洗掉。

4.密封防漏：油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封環(huán)，減少氣體的泄漏，防止外界污染物的進(jìn)入。

5.防銹防腐：潤(rùn)滑油可以吸附在零件表面，防止水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體與零件接觸。

6.減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力急劇上升時(shí)，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷很重，這個(gè)載荷由軸承潤(rùn)滑，使沖擊載荷得到緩沖。

7.抗磨損：加入潤(rùn)滑劑可以降低摩擦系數(shù)，從而降低摩擦阻力，節(jié)約能耗，減少磨損。潤(rùn)滑劑可以減少摩擦表面之間由磨料磨損、表面疲勞和粘著磨損引起的磨損。