機(jī)車排量大跟排量小有什么區(qū)別
1.排量:大排量機(jī)車要求排量在600cc以上;一般小排量的機(jī)車都是排量小于400cc的。
2.重量:大排機(jī)車全部在190KG以上;小排量的機(jī)車一般在160kg左右。
3.輪胎:120至140mm前輪,180至200mm大排量汽車后輪;小排量的機(jī)車通常前輪110mm,后輪140mm。
4.電子系統(tǒng):大排量機(jī)車配備了先進(jìn)的電子輔助系統(tǒng),如自動巡航、導(dǎo)航儀、胎壓監(jiān)測等。小排機(jī)車沒有過多的電子系統(tǒng),駕駛體驗(yàn)自然。
5.噪音區(qū)別:大排量摩托車使用的發(fā)動機(jī)一般只用雙缸發(fā)動機(jī),四缸發(fā)動機(jī)比較常見,小排量摩托車一般用單缸發(fā)動機(jī)。兩臺發(fā)動機(jī)的缸數(shù)不同產(chǎn)生的排氣噪音差別很大。大排量摩托車的排氣噪音響亮而優(yōu)美,細(xì)膩,而小排量摩托車的排氣噪音單調(diào)而遲滯。就算換了排氣管,也改變不了它與生俱來的氣質(zhì)。
大排量摩托車的優(yōu)勢:
摩托車排量的大小直接決定了動力輸出的大小。達(dá)到升的級別可以開到200以上,百公里加速在3秒以內(nèi)。有些朋友可能會覺得大排量摩托車動力太大,容易出事故,所以認(rèn)為大排量摩托車比小排量摩托車更危險(xiǎn)。但其實(shí)大排量摩托車的配套設(shè)施和配置基本上都是很有動感的,無論是剎車、車架剛性還是電子輔助等等。以便能夠快速駕駛和停止車輛。
現(xiàn)在大排量摩托車上很多電子輔助可以讓車輛更安全,比如最基礎(chǔ)的abs防抱死制動系統(tǒng),更先進(jìn)的彎道abs系統(tǒng),可以保證車輛在各種行駛情況下的制動安全;除了制動系統(tǒng)的輔助,現(xiàn)在很多升的車都有各種動力模式:雨天模式、街道模式、賽道模式等。日常駕駛時(shí)可以選擇雨天模式,讓動力輸出更加順暢。也有一些暴力車廠,如KTM,有防傾翻系統(tǒng),可以確保車輛不會傾翻,即使功率過大。
相對來說,在某些情況下,小排量摩托車比大排量摩托車更危險(xiǎn)。比如在國道上超車,在來回只有兩條車道的情況下,一些小排量摩托車只能降檔緩慢超車,必須預(yù)留很長的超車空間才能超車。如果去中量級彩排的摩托車,或者超過國道的車,甚至不需要降檔,直接給油門就能輕松超車。在這種情況下,大排量摩托車。
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