近日，工信部發(fā)布了《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄（第五十九批）》，目錄中出現(xiàn)了特斯拉Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等新車(chē)，并公開(kāi)了相關(guān)車(chē)型的純電續(xù)航里程，出現(xiàn)在目錄上的車(chē)型可享受新能源車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅免征政策，同時(shí)也意味著相關(guān)尚未上市的車(chē)型即將正式上市。下面我們就來(lái)看看這期目錄的亮點(diǎn)新車(chē)。

特斯拉則有新款Model S與新款Model X的長(zhǎng)續(xù)航版及Plaid版出現(xiàn)在目錄中，兩款車(chē)型均搭載100kWh的三元鋰電池組。其中Model X Plaid版純電續(xù)航664km；長(zhǎng)續(xù)航版純電續(xù)航700km。而Model S Plaid版純電續(xù)航672km；長(zhǎng)續(xù)航版純電續(xù)航715km。

Plaid，就是性能版車(chē)型，采用三電機(jī)驅(qū)動(dòng)，前軸單電機(jī)，后軸雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)1020馬力，S百公里加速最快為2.1秒，X為2.6秒，算是打破了純電量產(chǎn)車(chē)的記錄。

新款Model S與新款Model X已經(jīng)于去年年初在海外市場(chǎng)發(fā)布，兩款新車(chē)在外觀方面變化并不是特別大，相比現(xiàn)款車(chē)型，基本的設(shè)計(jì)元素均得到了保留，但是在細(xì)節(jié)上更加偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)，如面積更大的前臉底部進(jìn)氣口，從進(jìn)氣口底部引出上彎的黑色飾條等。此外，諸如門(mén)把手、窗線等細(xì)節(jié)也使用了更加酷炫的啞光黑裝飾。

更大的變化在內(nèi)飾部分，車(chē)內(nèi)采用了3屏布局，分別為12.3寸的主儀表、17寸橫置的中控屏和8寸的后置屏幕，最引人矚目的17英寸中控觸摸屏改成了橫向布置，同時(shí)離駕駛者距離更近，使用更加方便。當(dāng)然更具特色的是無(wú)上半沿的全新Yoke方向盤(pán)。

海外版Model S車(chē)型提供長(zhǎng)續(xù)航、Plaid和Plaid+版本，而Model X提供長(zhǎng)續(xù)航和Plaid版車(chē)型，而本次登上免征購(gòu)置稅目錄的是新款Model S與新款Model X的長(zhǎng)續(xù)航版及Plaid版，也意味著相關(guān)車(chē)型即將引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。新款特斯拉Model S Plaid搭載了三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率達(dá)750kW，0-100km/h加速時(shí)間為2.1秒，而雙電機(jī)的長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間為3.1s；Model X長(zhǎng)續(xù)航版同樣為雙電機(jī)配置，0-100km/h時(shí)間3.9s，Plaid版為三電機(jī)配置，0-100km/h加速時(shí)間最快僅為2.6s。

相關(guān)車(chē)系：Model S Plaid