【太平洋汽車】其實汽車開空調(diào)的時候是要消耗一定油量的，因為汽車的空調(diào)的電力來源于汽車的發(fā)動機，發(fā)動機轉(zhuǎn)動產(chǎn)生電力，這部分電力提供給空調(diào)壓縮機使用，所以說汽車的空調(diào)是耗油的。

汽車空調(diào)的工作原理：

汽車空調(diào)其實是一種熱量交換器，它可以將低溫物體的熱量傳遞給高溫物體，需要外力做功。這個外力做功的設備就是汽車空調(diào)的壓縮機，而壓縮機的動力來源于發(fā)動機。

汽車空調(diào)影響油耗的因素：

1.汽車空調(diào)智能控制系統(tǒng)，當車內(nèi)溫度達到設置溫度時，調(diào)整壓縮機開關的次數(shù)或者調(diào)整鼓風機的風量，從而降低發(fā)動機油耗。

2.空調(diào)壓縮機的類型，壓縮機分為兩大類，定排量壓縮機和變排量壓縮機，變排量壓縮機可以降低汽車空調(diào)油耗的30%。

3.車輛所處的環(huán)境，環(huán)境溫度每升高5℃，增加15%左右的油耗。

4.空調(diào)設置的溫度，溫度設置的越低，油耗越高。

那么怎么樣開空調(diào)可以更省油呢？

1、在發(fā)動機剛啟動時，本身自己也還沒有穩(wěn)定下來，可以先打開外循環(huán)至少保持五分鐘以上，將車窗打開，把車內(nèi)熱氣排出。等發(fā)動機怠速穩(wěn)定時，再打開空調(diào)，這種做法既省油又不會對發(fā)動機造成傷害。

2、風向調(diào)整。因為冷氣是往下沉的，熱氣是往上升的，可以將風口調(diào)至往上吹，正好可以跟熱氣中和一下，更好地降低車內(nèi)的溫度。

3、交替開關空調(diào)。車速在80以下，可以打開車窗，減少開空調(diào)的油耗。但是車速到了80以上，打開車窗會增加風阻，比開空調(diào)還耗油。

4、在關閉發(fā)動機前把空調(diào)關閉，避免下次啟動發(fā)動機，空調(diào)自動打開增加發(fā)動機的負荷，造成油耗增高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）