根據(jù)國(guó)家2018年和2019年發(fā)布的文件，2020年底要淘汰國(guó)三及以下的柴油車，津京冀及周邊地區(qū)，汾渭平原要淘汰100萬輛以上的國(guó)三及一下排放標(biāo)準(zhǔn)的中型和重型柴油貨車。

根據(jù)國(guó)家提出的保衛(wèi)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃，要徹底的對(duì)空氣污染進(jìn)行綜合治理，那么車輛的污染肯定是重頭戲，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施，國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，如果將國(guó)三車型全部換成國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，單車的排放污染可減少80%，這對(duì)于環(huán)境污染的治理可以說非常重要，但是問題來了，對(duì)于貨車的報(bào)廢年限為十年，最高可以延緩5年，那么現(xiàn)在的國(guó)三車輛均未到達(dá)報(bào)廢年限，所以國(guó)家提出的補(bǔ)貼政策，很多地方為了方便車主把國(guó)三貨車置換國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的貨車都提出了相應(yīng)的補(bǔ)貼政策。

以北京為例，按照車輛上牌的時(shí)間來分階段進(jìn)行補(bǔ)貼，車子越新補(bǔ)貼越高，最高可達(dá)10萬元補(bǔ)貼，對(duì)于車主來說，最新的國(guó)三車型也有七八年了，有些車車況還可以，現(xiàn)在利用補(bǔ)貼來更換新排放標(biāo)準(zhǔn)的車型恰逢其時(shí)。

目前對(duì)于國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的貨車來說，有很多地方都進(jìn)不去，以上海為例，4月1日規(guī)定國(guó)三排放貨車部分禁止進(jìn)入s20外環(huán)高速，6月1日起國(guó)三排放柴油車禁止進(jìn)入g1503繞城高速。各項(xiàng)政策表明，即使你的柴油貨車現(xiàn)在車況好的不得了，但是是國(guó)三的排放，那么就可以考慮利用補(bǔ)貼換一波新車了。

題主說到09年的國(guó)三柴油貨車，已經(jīng)11年了，種種跡象表明強(qiáng)制報(bào)廢已經(jīng)無法抵擋，不如依據(jù)政策，拿到補(bǔ)貼置換新車。

希望我的回答能夠幫到您。