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自動(dòng)擋熱車時(shí)掛p還是n檔?

2022-11-03 15:13:19 作者:lizhu
自動(dòng)擋熱車時(shí)掛p擋。對(duì)自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō),因?yàn)闃?gòu)造的原因,它只能夠在P擋或者是N檔位置打火,所以即使知道需要熱車,車主也要在“P擋熱車”和“N擋熱車”中選擇一個(gè)。當(dāng)車輛掛在P擋的時(shí),這時(shí)候車輛輪胎還處于鎖死的狀態(tài),相對(duì)比較安全,如果車輛掛在N擋熱車的話,可能就很容易造成溜車,危險(xiǎn)性也就會(huì)比較大。

自動(dòng)擋車輛的擋位說(shuō)明如下:

1、P——Parking,泊車擋,啟動(dòng)擋。當(dāng)你停車不用時(shí),擋位在此,此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),可以防止溜動(dòng);

2、R——Reverse,倒車擋。倒車時(shí)用;

3、N——Neutral,空擋。暫時(shí)停車時(shí)(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動(dòng),一定要踩著剎車;

4、D——Drive,前進(jìn)擋,也稱驅(qū)動(dòng)擋。不用多說(shuō),就是前進(jìn)時(shí),用此擋位。如果掛到“D”,最高可以自動(dòng)升到四擋;下坡感到車速太快時(shí),可以不掛D擋;

5、L——Low,低速擋。在下山,或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí),把擋位掛在這里,可以限制汽車的擋位自動(dòng)的只在最低擋(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一擋)上,可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn);

6、S——Sport,表示運(yùn)動(dòng)模式,掛入此擋時(shí),擋位可以自由切換,只是換擋時(shí)機(jī)延遲,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間,使汽車動(dòng)力增加。很明顯,在此擋位下會(huì)造成油耗加大;

7、OD——OD擋為超速擋,高速行駛時(shí)使用,達(dá)到省油的目的。

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