汽油哪款車(chē)更好 2022款 寶馬5系同輝昂 5座 哪個(gè)好
中大型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多車(chē)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中大型車(chē),它們分別是寶馬5系(詢(xún)底價(jià)|查參配)和輝昂,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬5系 | 輝昂 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 2021款 380TSI 旗艦版 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.19 萬(wàn) | 44.90 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系?2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝?47.19萬(wàn)元,輝昂(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2021款 380TSI 旗艦版 44.9萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.29萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 2021款 380TSI 旗艦版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5106 | 5074 | |
車(chē)寬 | 1868 | 1893 | |
車(chē)高 | 1500 | 1463 | |
軸距 | 3105 | 3009 |
寶馬5系長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,輝昂長(zhǎng)寬高是5074/1893/1463mm,軸距是3009mm,寶馬5系的車(chē)身長(zhǎng)度、高度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而輝昂在寬度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬5系 | 輝昂 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 2021款 380TSI 旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),寶馬5系多了被動(dòng)行人保護(hù)、零胎壓繼續(xù)行駛,輝昂多了前/后排側(cè)氣囊、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)。舒適配置方面,寶馬5系多了倒車(chē)影像、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、11色車(chē)內(nèi)氛圍燈,輝昂多了自動(dòng)泊車(chē)入位、電動(dòng)后備廂位置記憶、HUD抬頭數(shù)字顯示、多色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)多層隔音玻璃、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、后排側(cè)隱私玻璃、車(chē)載冰箱??傮w來(lái)看,輝昂的配置要更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬5系 | 輝昂 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 | 2021款 380TSI 旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 224 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 165.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為252馬力,峰值扭矩是350?!っ住]x昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為224馬力,峰值扭矩350?!っ?。
今天介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬5系稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。輝昂的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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