西安新城區(qū) 雷凌雙擎E+最多讓1.8萬元 限時促銷
【太平洋汽車網(wǎng) 新城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌雙擎E+(詢底價|查參配)+定位為緊湊型車,根據(jù)新城區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報價,雷凌雙擎E+目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。
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雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出平滑的設計風格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
該車車身尺寸4645/1775/1480mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設計風格,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格,視覺效果上相當個性動感。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩207?!っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55kM。
雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@rmb-999說道:“我挺喜歡這雙擎雷凌的,別看它看起來平平無奇,連電動調(diào)節(jié)功能都沒有,但是里面的填充物很好,包裹性也很好,系上安全帶的話,很容易和車融為一體。”
網(wǎng)友@lb024800說道:“首先,我想說的是,這輛車的安全性確實是做的很好,以全新的 TNGA架構為基礎,豐田的外觀和結(jié)構更加的安全,插電混動系統(tǒng)的動力表現(xiàn)也是相當不錯的,1.8 L發(fā)動機的油耗很低,平均油耗不超過6個,車內(nèi)的空間也比較大,足夠我們一家三口使用了。”
網(wǎng)友@ginawang說道:“在我看來,這輛車的省油性能非常的好,尤其是對于我們這種長時間開車的人來說,實在是太浪費油了,但是這輛雙擎的車卻不一樣,堵車的時候很少用油,而且這輛車的內(nèi)部設計和質(zhì)量都很好,坐久了也不會覺得累。雖然是油電混合車,但是動力卻絲毫不遜色于燃油車,而且起步的速度也比燃油車要快得多,這樣既省油又省油的車,還是豐田比較靠譜的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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