【太平洋汽車】科魯茲缸體平面廢氣單向閥的作用：1、使汽車廢氣循環(huán)到氣缸中再次燃燒，而這少量的廢氣在燃燒過(guò)程中降低了氣缸的溫度；2、當(dāng)加速器達(dá)到一定的開(kāi)度時(shí)，排氣門將打開(kāi)，將氣缸腹部的排氣連接到進(jìn)氣管，然后進(jìn)入氣缸再次循環(huán)燃燒，抑制了氮氧化物的產(chǎn)生，使排氣完全燃燒并凈化空氣體。

　　科魯茲單向閥的作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上時(shí)，細(xì)管子的電磁閥打開(kāi)，真空吸力將這個(gè)零件真空閥吸起，真空閥上的桿子將活板拉起，變?yōu)槎坦?，以增加扭力?/p>

　　科魯茲?rùn)C(jī)油單向閥故障怎么解決？

　　如果確定是機(jī)油單向閥故障問(wèn)題，那只需要換個(gè)機(jī)油閥就可以了。機(jī)油閥的作用是調(diào)節(jié)機(jī)油的單項(xiàng)流動(dòng)開(kāi)閉，這個(gè)堵塞了，機(jī)油油壓不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出異響。

　　科魯茲?rùn)C(jī)油流量單向閥問(wèn)題既然單向閥的大部分都被取出，只殘留金屬鋼圈安裝入新的單向閥不影響單向閥的工作機(jī)理是不會(huì)有問(wèn)題的，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的較為緊湊，如果內(nèi)部有異物很有可能導(dǎo)致新原件沒(méi)有完全嵌入，在后續(xù)使用過(guò)程中定期進(jìn)行觀察是否出現(xiàn)異常就不至于出現(xiàn)什么問(wèn)題；而且想要取出確實(shí)比較困難、、、、科魯茲?rùn)C(jī)油單向閥怎么裝。

　　一、燒機(jī)油主要原因：

　　1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。

　　2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥（PCV）損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。

　　3、機(jī)油加注量過(guò)多所引起的燒機(jī)油。當(dāng)機(jī)油加注超過(guò)中線時(shí)，由于機(jī)油壓力過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑過(guò)程中通過(guò)飛濺潤(rùn)滑的部分會(huì)過(guò)多地竄入燃燒室燃燒。

　　4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速可達(dá)到每分鐘1-2萬(wàn)轉(zhuǎn)。其渦輪轉(zhuǎn)軸采用機(jī)油潤(rùn)滑的浮動(dòng)式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機(jī)油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當(dāng)排氣管溫度高時(shí)，機(jī)油被烘烤變成藍(lán)煙排出。

　　5、氣門油封存在滲漏，是機(jī)油通過(guò)氣門油封漏到燃燒室中燃燒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）