【太平洋汽車(chē)】變道的時(shí)候速度是不會(huì)有很大的變化的，而超車(chē)在變道后就會(huì)用超越前面車(chē)輛的速度進(jìn)行駕駛。右側(cè)超車(chē)就是在同一車(chē)道行駛的后車(chē)變到右車(chē)道，然后超越前車(chē)，最后并回原車(chē)道的這一整套過(guò)程。因此，認(rèn)定是否是“右側(cè)超車(chē)”主要就是看車(chē)子的行動(dòng)軌跡是否完全符合前面這一整套過(guò)程，只要有一個(gè)步驟不符合就不屬于右側(cè)超車(chē)。

　　要談“右側(cè)超車(chē)”，首先要先講講交通法規(guī)里定義的“超車(chē)”是什么概念。

　　前后兩輛車(chē)在同一車(chē)道，后車(chē)先從原車(chē)道變道，然后超越前車(chē)，最后并回到原車(chē)道，只有完成了這樣一套動(dòng)作才屬于交通法規(guī)條文里定義的超車(chē)。

　　了解了“超車(chē)”這個(gè)概念之后我們就知道，右側(cè)超車(chē)就是在同一車(chē)道行駛的后車(chē)變到右車(chē)道，然后超越前車(chē)，最后并回原車(chē)道的這一整套過(guò)程。

　　因此，認(rèn)定是否是“右側(cè)超車(chē)”主要就是看車(chē)子的行動(dòng)軌跡是否完全符合前面這一整套過(guò)程，只要有一個(gè)步驟不符合就不屬于右側(cè)超車(chē)。

　　這3種情況都不符合交通條文定義的“右側(cè)超車(chē)”概念同時(shí)，即使你做出了法律意義上的“右側(cè)超車(chē)”動(dòng)作，只要在變回原車(chē)道之后沒(méi)有影響到后車(chē)的正常行駛（例如踩剎車(chē)減速甚至追尾等情況），那么正常情況下也基本上是不大可能被處罰的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）