【太平洋汽車(chē)】倒車(chē)影像的作用是通過(guò)車(chē)內(nèi)顯示屏可以清楚地看到車(chē)后的障礙物。汽車(chē)倒車(chē)影像系統(tǒng)利用了遠(yuǎn)紅外廣角攝像裝置安裝在車(chē)后，實(shí)用性很高。

　　倒車(chē)影像原理倒車(chē)影像系統(tǒng)主要是為了減少倒車(chē)時(shí)視覺(jué)上的盲區(qū)而誕生的。一般來(lái)說(shuō)，倒車(chē)影像是將遠(yuǎn)紅外攝像頭置于車(chē)尾，在掛倒車(chē)擋時(shí)，打開(kāi)攝像頭開(kāi)關(guān)，同時(shí)將圖像自動(dòng)傳送到汽車(chē)的顯示屏，由于紅外線的夜視性能，即便是晚上倒車(chē)也能看清物體。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在車(chē)尾安裝了一雙“夜視眼睛”。

　　倒車(chē)影像軌跡線含義紅色弧線：代表方向盤(pán)打死后，倒車(chē)時(shí)后輪的軌跡線。

　　黃色標(biāo)線：視為減速線，該線底部所處位置與車(chē)尾距離為60厘米，可以減速繼續(xù)倒車(chē)。

　　綠色標(biāo)線：代表當(dāng)前狀態(tài)下，倒車(chē)時(shí)，后輪的實(shí)際軌跡線。

　　切忌：不要混淆三種顏色所代表的含義。

　　三種顏色的輔助線含義紅色標(biāo)線：可視為警戒線，該線底部所處的位置與車(chē)尾的距離為30厘米，不宜再倒車(chē)。

　　黃色標(biāo)線：可視為減速線，該線底部所處的位置與車(chē)尾的距離為60厘米，可減速繼續(xù)倒車(chē)。

　　綠色標(biāo)線：可視為安全線，該線底部所處的位置與車(chē)尾較遠(yuǎn)，可繼續(xù)倒車(chē)。

　　如果全是藍(lán)色線的與上面基本相同，離車(chē)尾最近的是警告線，提示停止倒車(chē)。

　　切記：到紅色線的時(shí)候就千萬(wàn)能再倒車(chē)了！

　　倒車(chē)過(guò)程中還需后視鏡配合注意區(qū)分右鏡和左鏡角度的區(qū)別、鏡面車(chē)身、天、地占比的區(qū)別。正確調(diào)整后才能更好的輔助倒車(chē)。

　　具體倒車(chē)步驟

　　1.倒車(chē)前要先看清車(chē)后的情況，估計(jì)好倒車(chē)的行進(jìn)路線，確定在倒車(chē)的過(guò)程中，車(chē)頭不會(huì)碰到障礙物，然后執(zhí)行倒車(chē)，倒車(chē)時(shí)盡量不要踩油門(mén)，控制車(chē)速。

　　2.根據(jù)車(chē)尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)；假如車(chē)尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車(chē)向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的，記得這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方向而手忙腳亂了。

　　3.在倒車(chē)流程中不要一直看著車(chē)后，在確認(rèn)車(chē)后安全的前提下，需要不時(shí)地觀察左右倒車(chē)鏡，留心障礙物與車(chē)身之間的距離，并運(yùn)用方向盤(pán)來(lái)修正車(chē)身后退時(shí)的位置。

　　4.假如覺(jué)得在倒車(chē)流程中，車(chē)頭有可能會(huì)碰到障礙物，則需要適當(dāng)看一下車(chē)前，以免車(chē)頭碰到障礙物。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度較大的情況下，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大，所以必須要留心車(chē)頭防止碰擦。

　　在實(shí)際的倒車(chē)過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)情況，老司機(jī)們一定要學(xué)會(huì)舉一反三，靈活變通，這樣才能算是一個(gè)合格的“老司機(jī)”哦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）