av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

上海市奔馳E級新能源近日報價 歡迎蒞臨鑒賞

2022-11-04 15:23:38 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷頻道】奔馳E級新能源詢底價|查參配)是奔馳旗下中大型車,備受消費者關(guān)注。近日,上海市奔馳經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?上海淞之星奔馳本市售本市 電話:4008150606-2940
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 - 51.83萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 - 51.83萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
?上海中升之星奔馳本省售本省 電話:4008190055-2152
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 - 51.83萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 - 51.83萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  奔馳E級新能源前臉風(fēng)格顯得比較沉穩(wěn),加上繁星式中網(wǎng),這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

  這款車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)給人一種非常狹長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

  奔馳E級新能源內(nèi)飾看起來十分高貴,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  奔馳E級新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)與后置電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ祝妱訖C(jī)總功率122馬力,電動機(jī)總扭矩440?!っ住?/p>

奔馳E級新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@pcxuyuanchi7135說道:“加速平穩(wěn),舒適,安靜。至于動力,那就見仁見智了,奔馳的2.0T發(fā)動機(jī)并不是很好,怠速的噪音很大,加速的聲音也不好聽,但是勻速行駛的油耗還是不錯的?!?/p>

網(wǎng)友@007黑馬說道:“一般的空間,小的座椅,不舒服,一百斤的女人都決定了座椅小,你細(xì)細(xì)品味?!?/p>

網(wǎng)友@xuxian0409說道:“外觀給人的感覺有點小,感覺比5系、A6要小,實際參數(shù)也差不多”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多