【太平洋汽車】豐田efour不是車，是針對混合動力車型使用的E-Four電四驅(qū)系統(tǒng)。未來豐田將為包括乘用車、商用車和混合動力車在內(nèi)的車型部署基于3種結(jié)構(gòu)8種不同版本的4WD系統(tǒng)。豐田預(yù)計到2030年會有70%的在售車型使用新的四驅(qū)系統(tǒng)。

　　近日，日規(guī)版豐田凱美瑞率先推出升級版車型，不僅馬力小幅增加，同時加入了 E-Four 電子四輪驅(qū)動系統(tǒng)！

　　這代基于 TNGA 架構(gòu)打造的凱美瑞自推出以來，在全球市場中一直保持著很高的熱度，廠商利用架構(gòu)優(yōu)勢趁熱打鐵，率先在日本本土發(fā)布了升級版車型。

　　此次升級后，凱美瑞混動車型依舊搭載 2.5L 阿金森發(fā)動機與電動馬達組成的 THS II 混合動力系統(tǒng)，并搭配 e-CVT 變速箱，但綜合馬力在導(dǎo)入了 E-Four 電子四輪驅(qū)動系統(tǒng)后，小幅提升至 218 匹。

　　這次的升級項目還包括優(yōu)化后的車機系統(tǒng) Apple CarPlay 與 Android Auto 手機互聯(lián)功能。

　　升級后的日規(guī)車型在外觀方面并沒有進行修改，依然保持著年輕化的運動設(shè)計，相信豐田將 E-Four 電子四驅(qū)車型引入咱們國內(nèi)市場也是分分鐘的事，希望國產(chǎn)凱美瑞（參數(shù)|圖片）與亞洲龍（參數(shù)|圖片）可以跟進四驅(qū)版車型，為消費者提供更多選擇！

　　根據(jù)廠商圖示，凱美瑞 E-Four 電子四驅(qū)車型在日本本土起售價為 3，654，000 日元，折合人民幣約為 24.37 萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）