【太平洋汽車】發(fā)動機(jī)葉輪的作用轉(zhuǎn)換流體的動能和機(jī)械能。葉輪就是裝有動葉的輪盤，是沖動式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的組成部分，葉輪是由葉片、輪盤、輪蓋等零部件組成，氣體在葉輪間流動即可獲得能量。

　　不管是什么設(shè)備上采用葉輪，它的目的都是：使得能量在“流體的動能”和“機(jī)械能”之間轉(zhuǎn)化。

　　渦輪葉輪有兩種不同的功能，所起的作用也不一樣。一種是將流體的動能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。例如渦輪發(fā)電機(jī)組，就是靠蒸汽或是水流來沖擊葉輪，使得葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生電流。整個過程就是 流體的動能------->葉輪旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能----->電能的轉(zhuǎn)換過程。

　　另外一種就是將“機(jī)械能”轉(zhuǎn)化成“流體的動能”，起到給流體加速的作用。例如離心式空壓機(jī)、汽車的渦輪增壓系統(tǒng)等。他就是靠電機(jī)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪葉片表面是符合流體力學(xué)原理的，流體接觸葉片表面，然后隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)順著葉片表面流動，通常流體是從葉輪旋轉(zhuǎn)的軸向進(jìn)入，然后從徑向出來，在葉輪旋轉(zhuǎn)的離心力下流體被加速。這個過程就是 旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能---->流體的動能的轉(zhuǎn)換過程。至于吸氣，只是給流體加速的過程中的一個附加效果。流體被加速排出，則被排出的流體前方會形成真空，自然會有新的流體補(bǔ)進(jìn)來，這就是“吸氣”，葉輪真正的目的是給流體加速而不是吸氣，一定要區(qū)分開來哦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）