雨燕1.3自動擋是幾個缸
【太平洋汽車】雨燕1.3自動擋是4個缸,該車搭載了1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機和5擋手動變速箱,最大功率為76千瓦,最大功率轉速為每分鐘6000轉,最大扭矩為138牛米,最大扭矩轉速為每分鐘4000轉。
鈴木雨燕是以2002年巴黎車展展出的“concept-s” 概念車及2003年法蘭克福車展展出的“concept-s2”概念車為原型進行重新設計的,分3門和5門兩種款式。
鈴木雨燕,2005年長安鈴木推出了“雨燕”,雨燕車如其名,小巧玲瓏,素有小MINI COOPER之稱,國產(chǎn)雨燕外型時尚美觀,配置齊全,排量多為1.3L,經(jīng)濟又省油,受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛。雨燕上市時間短,二手車市場比較少見,但由于雨燕的市場認可程度高,銷量也非常好,保有量將逐漸擴大,雨燕有1.3L和1.5L兩種。
車型介紹最大優(yōu)點,經(jīng)濟省油;性價比不錯;外觀運動時尚。
最大缺點,1.3L排量動力相對來說偏弱;后排及后備箱空間小。
外觀,雨燕的外觀時尚靚麗,車頭線條圓潤飽滿,腰線順滑流暢,平頂式外觀雖有模仿的嫌疑,也曾受到了網(wǎng)友的批評,但看起來確實不失為同級車中一個亮點,年輕有活力。
內(nèi)飾,內(nèi)飾風格時尚大氣,配置豐富,但車內(nèi)的儲物空間不夠人性化,后排座椅較直,乘坐不夠舒適;材質用料較粗糙,塑料感強,做工一般,大部分網(wǎng)友反映存在中控臺異響問題。
空間,前排及頭部空間優(yōu)秀,較為寬敞,但后排及后備箱空間較小,儲物空間也較少。
操控,絕大部分網(wǎng)友對于雨燕靈活的操控比較滿意;方向盤沉穩(wěn),曲線行駛側傾較??;底盤不錯,但離地間隙小,容易刮蹭,轉彎半徑小,通過性較差;輪胎抓地力強,行駛平穩(wěn),但懸掛硬朗,減震較硬,乘坐舒適性不高;離合行程短,結合點高,網(wǎng)友反映新車新手起步容易熄火;隔音效果差,高速行駛胎噪及風噪明顯。
動力,動力相對來說較弱,起步及加速較肉,變速箱技術也不先進,檔位行程短,油門靈敏;怠速較安靜,但高速行駛時發(fā)動機噪音大。
油耗,根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看,雨燕的平均油耗在7L/100km,在同級別車中較為省油。
汽車詳情外觀——可愛中帶有運動精神,從外形上看,雨燕模仿mini cooper的痕跡甚濃,雖然對此外界評介也有點貶褒不一,但這的確為長安鈴木帶來了不少人氣。
雨燕前后保險杠與車身融為一體,增加了整體感的同時也使得車輛的空氣動力學特性得以提高,這也是鈴木的運動型轎車在歐洲博得好評的特點之一。大尺寸的車輪被盡可能布置在底盤的四個角上,這使得雨燕的內(nèi)部空間得到了充分得發(fā)揮。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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