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上汽大眾富陽(yáng)?途觀L最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

2022-11-05 10:08:47 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L車(chē)頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm,軸距2791mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。

  途觀L內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺(jué),看起來(lái)非常大氣。

  途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@sunruisky說(shuō)道:“車(chē)子的價(jià)位還可以,入手的時(shí)候活動(dòng)力度也大,加上它的油耗也不高,后期的保養(yǎng)也比較實(shí)惠,我覺(jué)得性比價(jià)超高?!?/p>

網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說(shuō)道:“趕在國(guó)慶節(jié)前提到了心儀已久的大白,滿(mǎn)心的歡喜和期待,這個(gè)國(guó)慶不會(huì)寂寞了?買(mǎi)車(chē)之前也看了很多其他品牌的汽車(chē),但基本上考慮的就是奔馳寶馬大眾豐田本田,最后還是選擇了大眾,而且是各方面都比較符合預(yù)期和喜好的途觀L330越享版,我是蕓蕓眾生一份子,眾人拾柴火焰高?最滿(mǎn)意的就是外觀和空間了,還有動(dòng)力和操控感。說(shuō)實(shí)話(huà),從開(kāi)始考慮買(mǎi)車(chē)到提車(chē),前后不到一個(gè)月的時(shí)間,甚至連試駕都沒(méi)有,經(jīng)過(guò)幾次詢(xún)價(jià)后和老婆一商量,直接就下定單,也算是果斷入手了,也沒(méi)有等23款,直接入手22款330越享版,顏值動(dòng)力都不錯(cuò),小朋友坐在車(chē)?yán)锟粗髁恋奶齑案吲d極了,大家皆大歡喜了?其他功能上的感受,首先就是電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能了,基本上踩了剎車(chē)順手掰一下電子手剎就好了,很方便。慢慢地也習(xí)慣了把自動(dòng)駐車(chē)功能打開(kāi)以后,電子手剎就用得少了,自動(dòng)駐車(chē)在等紅綠燈和上下坡的時(shí)候非常好用,省心。然后就是自適應(yīng)巡航了,在高速上體驗(yàn)了一下,可以解放雙腳,只要找個(gè)舒服的姿勢(shì)靠著把好方向盤(pán)就行了。自適應(yīng)巡航會(huì)根據(jù)前車(chē)的距離自動(dòng)加速減速,前面有車(chē)減速了換條車(chē)道又自動(dòng)加速,還是有點(diǎn)兒推背感的,有點(diǎn)像小朋友開(kāi)車(chē)一樣好玩。當(dāng)然,安全還是要完全把握在自己手里才放心,自適應(yīng)巡航人容易犯困,估計(jì)也比較容易出事。終于等到期盼已久的國(guó)慶節(jié),一家人開(kāi)開(kāi)心心地準(zhǔn)備出去玩兒。沿著長(zhǎng)韶婁,一路打卡,留下了美麗的風(fēng)光,再加上大白穩(wěn)重的駕駛感,特別是駕駛盤(pán)山路的那種飛一般感受,動(dòng)力妥妥的,方向盤(pán)很精準(zhǔn),抓地力也很好,整個(gè)旅途都充滿(mǎn)了歡聲笑語(yǔ)??”

網(wǎng)友@JAC鷹0354說(shuō)道:“最讓我滿(mǎn)意的是外觀很耐看,不浮夸,是我喜歡的類(lèi)型,另外駕駛中它充沛的動(dòng)力表現(xiàn),讓我感受到了駕駛的樂(lè)趣?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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