【太平洋汽車】輪轂改色大致分為三種方法：1、輪轂噴漆噴膜改色；2、輪轂烤漆改色；3、輪轂拉絲改色；4、輪轂電鍍改色。

　　隨著汽車服務(wù)行業(yè)的多元化發(fā)展，汽車改裝越來(lái)越普遍。很多車組不僅僅局限于汽車動(dòng)力改裝，對(duì)汽車外觀也會(huì)按照自己意愿進(jìn)行修改。其中汽車輪轂改裝是當(dāng)下比較流行的改裝服務(wù)，但是如果直接給愛(ài)車換新樣式的輪轂，成本相對(duì)來(lái)說(shuō)較高。因此很多想改裝輪轂的車主，都會(huì)選擇輪轂改色服務(wù)。汽車輪轂改色達(dá)到車主追求的效果的同時(shí)還保留了原車漆輪轂?；什ぬ}汽車服務(wù)可按照車主意愿對(duì)輪轂進(jìn)行改單色或雙色處理！

　　汽車輪轂烤漆改色，原車輪轂一般都是烤漆工藝，因此要想改色，首先要將原來(lái)的輪轂原來(lái)的漆面打磨掉，然后進(jìn)行輪轂修復(fù)，如果是全新輪轂改色這個(gè)步驟可以省略。最后再按照原車工藝和車主的改色需求，對(duì)輪轂進(jìn)行重新烤漆處理。

　　汽車輪轂該拉絲工藝，拉絲輪轂的金屬質(zhì)感贏得了很多車主朋友的青睞，因此很多車主會(huì)把原車漆輪轂改為拉絲工藝。拉絲輪轂是利用專業(yè)設(shè)備在輪轂表面進(jìn)行拉絲處理，然后在輪轂表面利用清漆做好保護(hù)層，拉絲輪轂就改裝完了。需要提醒各位車主朋友的是，拉絲輪轂一但受損只能重新拉絲處理，每次拉絲都會(huì)影響到輪轂的質(zhì)量，因此拉絲輪轂不建議多次修復(fù)！

　　汽車輪轂改電鍍，隨著輪轂電鍍技術(shù)的日漸成熟，已經(jīng)不僅僅局限于電鍍改黑白色了，還可以根據(jù)車主個(gè)人喜好進(jìn)行私人定制，電鍍輪轂一般分為水電鍍和真空電鍍水電鍍工藝不會(huì)出現(xiàn)表現(xiàn)劃傷的情況，但是他會(huì)腐蝕輪轂，輪轂如果腐蝕了也是可以修復(fù)的，就是退鍍時(shí)間比較長(zhǎng)，水電鍍要修復(fù)的話時(shí)間比較久以點(diǎn)。不過(guò)水電鍍工藝環(huán)境污染比較大，所以現(xiàn)在很少有做水電鍍的，如果水電鍍輪轂要修復(fù)的話就要做輪轂真空電鍍修復(fù)；輪轂真空電鍍修復(fù)的話就是退鍍后，重新按照“四噴四烤”的工藝修復(fù)就好。

　　汽車輪轂改色，多種工藝，多種效果！車主可根據(jù)跟個(gè)人喜好選擇輪轂需要改色顏色及工藝！濟(jì)南皇菠蘿汽車服務(wù)可修復(fù)各種受損輪轂，提供輪轂翻新和輪轂改色業(yè)務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）