【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從濰城追星濰坊保時(shí)捷了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期Macan（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?濰城追星濰坊保時(shí)捷本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2023款 2.0T 57.30萬(wàn) - 57.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 T 2.0T 62.30萬(wàn) - 62.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 S 2.9T 69.30萬(wàn) - 69.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 GTS 2.9T 85.30萬(wàn) - 85.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 55.40萬(wàn) - 55.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 T 2.0T 61.80萬(wàn) - 61.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 S 2.9T 68.80萬(wàn) - 68.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GTS 2.9T 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 53.10萬(wàn) - 53.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 S 3.0T 61.90萬(wàn) - 61.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GTS 2.9T 76.80萬(wàn) - 76.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Turbo 2.9T 92.50萬(wàn) - 92.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.0T 55.00萬(wàn) - 55.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 S 3.0T 64.80萬(wàn) - 64.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 GTS 3.0T 82.80萬(wàn) - 82.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Turbo 3.6T 92.80萬(wàn) - 92.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Turbo 3.6T with Performance Package 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　Macan前臉設(shè)計(jì)較為莊重，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4726/1922/1621mm，軸距2807mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場(chǎng)十足。

　　Macan內(nèi)飾看起來(lái)頗具端莊的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾，顯得端莊大方。

　　Macan配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ?。

Macan在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jmax說(shuō)道：“內(nèi)飾并沒(méi)有什么特別之處，但一上車(chē)，就知道這是一輛保時(shí)捷，獨(dú)特的炮管儀表盤(pán)和中控臺(tái)，看起來(lái)很是舒服。不過(guò)，這輛車(chē)的內(nèi)飾用料和做工都達(dá)到了一個(gè)很高的水平，不愧是豪華品牌?！?/p>

網(wǎng)友@wrwen說(shuō)道：“變速箱的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，換擋速度很快，沒(méi)有頓挫，駕駛樂(lè)趣很高。我更喜歡運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力更強(qiáng)，油門(mén)更靈敏。方向盤(pán)手感特別舒適，低速輕盈，高速平穩(wěn)，滿(mǎn)足不同速度階段的操控要求。雖然是四驅(qū)，但說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)的越野能力并不強(qiáng)，四驅(qū)更多的是在雨天、雪地、濕滑的天氣里，以及極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性。不過(guò)因?yàn)榈妆P(pán)比較高，所以通過(guò)一些不平整的路面還是沒(méi)問(wèn)題的。”

網(wǎng)友@henry10172說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，稍稍一踩油門(mén)，就像一匹脫韁的野馬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）