【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廊坊瑞岑廣汽本田了解到，凌派（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廊坊瑞岑廣汽本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 7.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派車頭風(fēng)格走了年輕路線，分層式格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　這款車長(zhǎng)寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)采用了簡(jiǎn)潔流暢的線條，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　凌派內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　凌派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ?，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@huihun111說(shuō)道：“底盤(pán)的調(diào)教還是不錯(cuò)的，在經(jīng)過(guò)減速帶和道路的時(shí)候，可以很好的控制車身的平衡，所以坐在里面的人不會(huì)感覺(jué)到明顯的震動(dòng)，但是如果遇到堵車的話，還是會(huì)被外面的喇叭聲弄得心煩意亂?！?/p>

網(wǎng)友@carfield610說(shuō)道：“我一百五十斤的體重，我的朋友一百八十斤的體重， A+的空間坐前后排都沒(méi)問(wèn)題，腿部空間足夠，不會(huì)發(fā)生碰撞。換擋位置比冠道要低一些，扶手箱的高度也不夠高。4個(gè)門板的儲(chǔ)物格，可以放0.5 L的礦泉水瓶、雨傘等。”

網(wǎng)友@862519說(shuō)道：“唯一讓他無(wú)法接受的，就是沒(méi)有雷達(dá)，畢竟這是一輛幾十萬(wàn)的車。還好有倒車影像，算是彌補(bǔ)了這一點(diǎn)，讓倒車的時(shí)候壓力減輕了不少?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）