換缸蓋總成算大修，基本上只要拆開了發(fā)動機缸蓋，都算是大修。大修之后，有可能會影響發(fā)動機的性能，并且也會導(dǎo)致車子在出售的時候價格降低。

更換發(fā)動機的缸蓋總成算是大修發(fā)動機了，因為這樣需要花費的錢不少，并且也將發(fā)動機的缸蓋打開了，所以算是大修。

大修后可能會影響發(fā)動機的性能，并且也會導(dǎo)致車子在二次出售時價格降低。

發(fā)動機并不是一個整體，發(fā)動機是由很多部分組成的， 發(fā)動機從上到下是由氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼組成的。

發(fā)動機內(nèi)部還有曲軸，連桿，活塞，氣門，凸輪軸等部件。

氣門和凸輪軸都是安裝在汽缸蓋上的，氣門和凸輪軸屬于發(fā)動機的配氣機構(gòu)，這個機構(gòu)對于發(fā)動機的正常工作來說是非常重要的。

如果將發(fā)動機的汽缸蓋打開了，那可能會影響發(fā)動機的性能，因為后期裝配的汽缸蓋是沒有原廠的裝配工藝那么好的，所以可能會影響發(fā)動機的性能。

所以，車友們在修車時，能不打開汽缸蓋就不要打開汽缸蓋。如果實在沒有辦法就是需要打開汽缸蓋，那就只能打開了。

不過，在安裝汽缸蓋時，一定要使用專用扭力扳手，按照規(guī)定的扭矩擰緊螺絲，并且要按照規(guī)定的順序擰螺絲，這個一點也不能馬虎。

很多修理廠是不注重這些細節(jié)的，那建議車友們不要去這種修理廠。