國(guó)內(nèi)能不能買(mǎi)到rx8
國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到rx8,但目前這款車已經(jīng)停售。以前還沒(méi)停售的時(shí)候,國(guó)內(nèi)可以買(mǎi)到。rx8不適合中國(guó)國(guó)情,因此沒(méi)有在中國(guó)有固定的銷售點(diǎn)。
馬自達(dá)rx8在國(guó)內(nèi)是可以買(mǎi)到的,由于這一款車被正式引入國(guó)內(nèi)了。馬自達(dá)rx8是馬自達(dá)旗下的一輛跑車,這一款車配備了1.3升雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)rx8的長(zhǎng)寬高分別是4460mm(毫米),1770mm(毫米),1340mm(毫米),軸距為2700mm(毫米)。
馬自達(dá)rx8的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是170kw,最大扭矩為211牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速器或6at變速器。
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是一種結(jié)構(gòu)比較特殊的發(fā)動(dòng)機(jī),全世界只有馬自達(dá)一家車企在使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
馬自達(dá)rx8的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這樣的懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的,而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。
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