現(xiàn)在，越來越多的人參加駕照考試。雖然科目一真的很簡單，都是理論，但是科目二一到就變得很難，尤其是倒車入庫的時候，難倒了很多人。倒車入倉的關鍵在于邊線與倉角的距離。只要把握好這兩個距離還是很簡單的。讓我們看一看。

控制背線距離的技巧

其實倒車的步驟很簡單。以向右倒車為例。我們只需要向右打死方向盤，然后轉回方向，再向右打死方向盤。把車身擺正方向就夠了。但簡單來說，最難的是把握好側線與車角的距離。一旦這兩個地方出現(xiàn)問題，考試就會不及格。

很多教練講這個距離控制的時候都是在講回方向，但是回多少呢？這個方向和車尾到車庫的距離有關系。離車庫越遠，就越要回去。在這個過程中，你要注意邊緣線與車庫拐角的距離。

有了車身后部，當汽車后輪還沒到車庫入口時，我們就開始判斷停車邊緣到車庫拐角的距離。在確保車輪不會壓倒右線，并與右線保持20cm距離的情況下，我們會向右打死方向盤。用車身的后部，讓車身慢慢平行于邊線。此時同時看左右后視鏡，修正車身與左右邊線的距離。

當后視鏡與邊線重合時，此時不要倒車，因為此時再倒車很可能會脫離邊線，導致考試失敗。其實整個過程的關鍵點是，方向盤要在車輪沒有壓到左線并與左線保持20cm距離的情況下向左打死。然后，當身體與邊線平行時，身體與邊線之間的距離被校正。當后視鏡與邊線重合時，這一次就完了。

實際上在現(xiàn)實生活中，控制倒車入庫的邊線距離和彎道距離是很有必要的，因為一般情況下，你不會有什么影響，但是第二科還是比較嚴格的。只看上面的內容就知道如何控制倒車入庫的邊線距離了。只要會倒車入庫，也可以掌握現(xiàn)實中倒車入庫的停車技巧。

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以上是控制后退邊線距離和拐角距離的小技巧的相關內容。希望對你有幫助。