今天要測試的車型是眾泰SR7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。相信大家都很熟悉這種模式。這是眾泰推出的一款緊湊型suv，尺寸為451018351610mm，重量為1440kg。今天我們就來看看這款眾泰SR7，百公里加速幾秒。

一、眾泰SR7加速測試

眾泰700km加速幾秒。今天測試的車型是眾泰SR7 2016款1.5T CVT魔方（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之心版國IV。測試前，關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，減少電子安全系統(tǒng)對它的束縛。剎車，踩下油門，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速指針停留在2300轉(zhuǎn)。這時候松開剎車，會有很長一段時間的“思考人生”，然后在轉(zhuǎn)速指針快速回落到1800轉(zhuǎn)左右后慢慢啟動。很明顯這是因為CVT變速箱的保護(hù)，我覺得保護(hù)有點過分，導(dǎo)致測試結(jié)果很差，最快12.6秒。

第二，經(jīng)過多次嘗試

經(jīng)過多次嘗試，讓它跑出最佳加速效果的辦法只能是電子手剎受益。在開啟電子手剎的前提下，關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，掛到D檔，將油門踩到底。此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速指針也停留在2300轉(zhuǎn)，然后松開電子手剎。此時它的起跑動作比之前干凈多了，一口氣加速到100km/h，最終成績鎖定在11.64秒，比之前的方法快了近一秒。

第三，一些機制問題

它無法連續(xù)多次進(jìn)行如此高強度的測試。第一次可以2300轉(zhuǎn)起步，第二次只能2200轉(zhuǎn)起步.也就是你每做一次這樣的測試，最大允許起步速度就會相應(yīng)降低，加速時間也會逐漸變慢。就算勉強測試一下，第四次測試的結(jié)果也已經(jīng)超過12秒了。很明顯，這也是因為CVT變速箱的保護(hù)。

通過以上測試，你是不是已經(jīng)對眾泰SR 700km加速幾秒有所了解了？小編也對這次測試做了詳細(xì)的分析，希望能給你一些幫助，爭取早日啟動自己的車。

以上是眾泰SR7 700km加速幾秒的相關(guān)內(nèi)容。希望對你有幫助。